Terug

2013_DRDE_00117 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne.Turnhoutsebaan (Gewestweg). Advies - Goedkeuring

districtsraad Deurne
do 19/12/2013 - 20:00 districtshuis Deurne
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtsraad; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Walter Verbruggen, districtsraadslid; Marina Rothmayer, districtsraadslid; Guy Dirckx, districtsraadslid; Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid; Wendy van Dorst, districtsraadslid; Arfan Saber, districtsraadslid; Lucien Jacobs, districtsraadslid; Vera Verbist, districtsraadslid; Oussama El Aboussi, districtsraadslid; Peggy Pooters, districtsraadslid; Philip Van Acker, districtsraadslid; Linda Van Eester, districtsraadslid; Aziza Falki, districtsraadslid; Karen Maes, districtsraadslid; Fatima El Farisi, districtsraadslid; Koen Maes, districtsraadslid; Freya Van Alsenoy, districtsraadslid; Marie-Rose Snykers, districtsraadslid; Maarten Goetstouwers, districtsraadslid; Elsa Jacobs, districtsraadslid; Bruno Denys, districtsraadslid; Kristof Vissers, districtsraadslid; Raymond Van de Wouwer, districtsraadslid; Josephus Braam, districtsraadslid; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Verontschuldigd

Marleen De Backer, districtsschepen; Frank Geudens, districtsraadslid; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Secretaris

Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtsraad
2013_DRDE_00117 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne.Turnhoutsebaan (Gewestweg). Advies - Goedkeuring 2013_DRDE_00117 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne.Turnhoutsebaan (Gewestweg). Advies - Goedkeuring

Motivering

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • het opstellen van een nieuw aanvullend verkeersreglement van de Turnhoutsebaan in het kader van de heraanleg.

In samenspraak met het district en de handelaars zijn er op verschillende plaatsen laad- en loszones ingericht. Op die manier kunnen leveranciers en handelaars veilig laden en lossen, zonder de tram en autobestuurders te hinderen.

De voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap van voor de heraanleg worden opnieuw ingericht op de plaatsen waar parkeren toegestaan is.

De bestaande E9b signalisatie langs beide zijden, vanaf de Schotensesteenweg tot de Leeuwlandstraat wordt behouden.

Aanleiding en context

Op 22 september 2008 (jaarnummer 1767) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Turnhoutsebaan in het district Deurne goed.

Op 12 september 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de melding dat de Turnhoutsebaan heraangelegd is. Aangezien de parkeersituatie hierdoor aangepast is, moet er een nieuw aanvullend reglement worden opgesteld dat overeenkomt met de huidige situatie.

De Turnhoutsebaan is een gewestweg, waarvan de verkeersignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.

In de Turnhoutebaan geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Turnhoutsebaan) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Adviezen

advies van stadsontwikkeling/mobiliteit van 29 oktober 2013 Gunstig advies
advies van verkeerspolitie van 30 oktober 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad deurne beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Turnhoutsebaan in het district Deurne, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1767) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 12.00 uur, langs de oneven zijde:

tegenover de Stalinsstraat (10 meter);
ter hoogte van nummer 79 (20 meter);
ter hoogte van nummer 223 (15 meter). 

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden van maandag tot en met zaterdag, van 7.00 tot 13.00 uur, langs de even zijde ter hoogte van het nummer 106 (15 meter).

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de even zijde:

tegenover het nummer 267 (een plaats);

  • langs de oneven zijde:

ter hoogte van het nummer 125 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 289 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artkel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto's en motorfietsen, langs beide zijden, vanaf de Schotensesteenweg tot de Leeuwlantstraat.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • bestanden Turnhoutsebaan.pdf