Na de heraanleg van de Turnhoutsebaan in het centrum van Deurne stellen we vast dat de veiligheid van voetgangers en fietsers niet optimaal is. Door het verplaatsen van de haltes voor tram 10 zijn er grote afstanden ontstaan tussen de zebrapaden. Vele voetgangers en fietsers nemen graag de kortste weg, waar ze recht op hebben, maar zo ontstaan onveilige situaties. Dit is ook het gevolg van de aanpassingen van de verkeersregels in verband met de aanleg van zebrapaden, maar hierdoor ontstaan echt onveilige situaties. Aan de Gallifortlei bijvoorbeeld, maar ook aan de Lundenstraat liggen de oversteekplaatsen voor voetgangers ver van het kruispunt en steken voetgangers over op plaatsen waar geen zebrapad ligt. Dat is logisch, maar nu dus onveilig.
We stellen daarom voor dat de specialisten het geheel van de verkeerssituatie opnieuw bekijken om de meest logische oversteekplaatsen veiliger te maken en de verkeerswetgeving te versoepelen in het voordeel van de veiligheid en de duidelijkheid.
Artikel 1
De districtsraad van Deurne adviseert het College van Burgemeester en schepenen van de stad Antwerpen om de verkeerssituatie op de vernieuwde Turnhoutsebaan en vooral de afwezigheid van duidelijke oversteekplaatsen en ontbrekende zebrapaden opnieuw te bekijken en te verbeteren.
Artikel 2
Dit advies heeft geen financiële gevolgen voor het district.
Raadslid Walter Verbruggen licht toe.
Gehoord de tussenkomst van raadsleden Wendy van Dorst, Jan Van Wesembeeck, Philip Van Acker.
Districtsschepen Tjerk Sekeris antwoordt.
Na de repliek van raadslid Walter Verbruggen wordt het debat afgesloten.
De districtsraad keurt eenparig het volgend voorstel tot advies goed.
vr 20/12/2013 - 10:59