In april keurde de gemeenteraad het Ruimtelijk Uitvoeringsplan voor het Harmoniepark goed. De discussie spitste zich op dat moment vooral toe op het al dan niet herbestemmen van een perceel aan de Harmoniestraat. De beslissing wat dat betreft wordt overigens nog juridisch gecontesteerd momenteel.
Hoewel we de discussie over het gecontesteerd perceel het voeren waard vonden en vinden, lijkt het ons zinvol om wat uit te zoomen en de omgeving van het Harmonie- en Albertpark ruimer te bekijken. Zowel wat de invulling van de parken betreft (inclusief de nieuw aan te leggen groene omgeving van het nieuwe provinciehuis) als de omliggende infrastructuur voor autoverkeer, trams, fietsers en voetgangers en het aanbod aan publieke functies liggen er tal van mogelijkheden om de hele buurt op te waarderen en de (verkeers)leefbaarheid ervan te verhogen.
Als sp.a hebben we daar een aantal voorstellen rond gelanceerd omdat er zich een aantal opportuniteiten voordoen die slimme keuzes mogelijk maken. Opportuniteiten zoals de bouw van het nieuwe provinciehuis en de bijhorende publieke groenzone, het vervangen van de tramsporen op de Grote Steenweg, de geplande inrichtingswerken in Harmoniepark en de overdracht van gewestwegen aan de stad.
We stellen ondermeer voor de Koning Albertparkweg te supprimeren, de Grote Steenweg opnieuw open te stellen voor verkeer in twee richtingen, net zoals de Elisabethlei. Dit vergroot het Albertpark, verbetert de doorstroming en neemt sluipverkeer weg uit de aanliggende woonwijken. Verder pleiten we voor een voetgangersbrug tussen het nieuwe provinciehuis en het Albertpark en doen we een voorstel om de discussie te deblokkeren over de gecontesteerde perceel langs de Harmoniestraat: het afbouwen van de gevel tot de zelfde bouwhoogte als het aanpalende pand, en dit op de footprint van het perceel waar momenteel het ‘koetshuis’ staat. Als invulling stellen we voor dit onder meer als locatie te gebruiken voor de nieuwe bibliotheek voor de wijk 2018.
Het volledige voorstel is terug te vinden op de website van sp.a stad Antwerpen: http://stadantwerpen.s-p-a.be/
Is de schepen bereid om een breed en participatief debat op te starten dat er toe moet leiden dat de parkinfrastructuur versterkt wordt, de verkeersafwikkeling verbetert, de verkeersveiligheid en -leefbaarheid verhoogt en dat een opwaardering van het publieke domein en de publieke functies inhoudt?