2013_CBS_12440 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Het zo genoemde "Terloplein", omgeven door de Statielei, de Albrecht Rodenbachstraat, de Terlostraat, de Wijnegemstraat, de Kwekerijstraat en de Guldensporenstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Het plein in het district Borgerhout, omgeven door de Statielei, de Albrecht Rodenbachstraat, de Terlostraat, de Wijnegemstraat, de Kwekerijstraat, en de Guldensporenstraat:

• is een te reglementeren openbaar plein dat behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 14 december 1998 (jaarnummer 2197) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een goedgekeurd en met het district Antwerpen overschrijdende zone 30, gekend als het nummer 11 "Borgerhout Intra-muros Noord";
• maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Het plein was deels ingericht als een woonerf en werd heraangelegd omdat er zeer veel kinderen op het plein spelen en het districtsbestuur méér speel- en sportvoorzieningen wenste te voorzien.

Het plein werd heraangelegd met volgende uitgangspunten:

• meer speel- en sportvoorzieningen;
• het plein veiliger maken voor kinderen, voetgangers en fietsers;
• weren van het sluipverkeer en het plein ontoegankelijk maken voor autoverkeer;
• vergroten van de verkeersleefbaarheid.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.