Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Moretusstraat in het district Hoboken:
Op 14 oktober 2012 ontving het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen van een bewoner de vraag om de parkeerplaats voor personen met een handicap te verwijderen.
Het halfmaandelijks parkeren wordt afgeschaft en vrachtwagens, zwaarder dan 3,5 ton die niet ter plaatse moeten zijn, worden verboden in het gedeelte tussen de Kapelstraat en de Marneflaan.
Een nieuw verkeersreglement wordt opgesteld waarbij:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd, het invoeren van geschrankt parkeren heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Moretusstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1775):
Artikel 1: de toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, uitgezonderd plaatselijk verkeer, in het gedeelte tussen de Kapelstraat en de Marneflaan.
Het verkeersbord C21 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
Een gele onderbroken streep werd op het wegdek aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden:
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 6: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram werd op het wegdek aangebracht.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.