Terug

2013_DREK_00083 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Groot Hagelkruis. Advies - Goedkeuring

districtsraad Ekeren
ma 25/11/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, voorzitter van de districtsraad; Ronny Kruyniers, districtsraadslid; Sabine Coene, districtsschepen; Ilse De Schutter, districtsraadslid; Yolande Boudewijns, districtsraadslid ; Freddy Geens, districtsraadslid ; Kurt Van Noten, districtsraadslid ; Marc Elseviers, districtsschepen ; Elke Van Espen, districtsraadslid ; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Lieve Van der Veken, districtsraadslid ; Kristel Somers, districtsraadslid ; Nathalie Weeremans, districtsraadslid ; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Kathy Kimpe, districtsraadslid ; Ann Koekhoven, districtsraadslid ; Annemie Plompen, districtsraadslid ; Anny Joossens, districtsraadslid ; Karl Simons, districtsraadslid ; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Afwezig

Kimberley Possemiers, adjunct - districtssecretaris

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, voorzitter van de districtsraad
2013_DREK_00083 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Groot Hagelkruis. Advies - Goedkeuring 2013_DREK_00083 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Groot Hagelkruis. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 8 maart 2013 (jaarnummer 2102) keurde het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren goed.

Op 9 augustus 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de districtsschepen mobiliteit Ekeren om een algemene voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten op de parking tegenover het nummer 6/1 .

De te reglementeren openbare weg behoort gedeeltelijk tot het beheer van de stad. Het gedeelte voorbij de brug over de autosnelweg valt onder het beheer van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen.

Het Groot Hagelkruis bevat een zone 30 schoolomgeving.

Het Groot Hagelkruis maakt deel uit van de wijk Schoonbroek waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

In het Groot Hagelkruis geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Kristus Koningplein) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap op de aangelegde parking tegenover het nummer 6.

Onderzoek heeft uitgewezen dat er regelmatig personen met een handicap de feestzaal/parochiezaal op nummer 6/1 bezoeken. Zij hebben het moeilijk om een parkeerplaats in de nabije omgeving te vinden.

  • verwijderen van de vermelding van de aangelegde parking tegenover nummer 6 in artikel 10. Deze parking valt binnen de zone E9b Kristus Koningplein. Het bord E9b is dus niet langer aanwezig.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 22 augustus 2013 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 7 oktober 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad ekeren beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren, gestemd in de zitting van 8 maart 2013 (jaarnummer 2102) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: de bestuurders rijdend in het Groot Hagelkruis, richting Klein Hagelkruis, genieten voorrang op de bestuurders die vanaf de doorsteek met de Ferdinand Verbieststraat het Groot Hagelkruis opdraaien.

De verkeersborden B15 worden aangebracht.

Het verkeersbord B1 wordt aangebracht aan de doorsteek van de Ferdinand Verbieststraat naar het Groot Hagelkruis.

Artikel 2: de bestuurders die het woonerf, gelegen in het gedeelte:

  • van het Groot Hagelkruis, langs de even zijde, voor de nummers. 162 tot 166;
  • van het Klein Hagelkruis, langs de even zijde van voorbij nummer 60 tot het nummer 70;

verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend in het gedeelte van het Klein Hagelkruis gelegen tussen nummer 60 en Groot Hagelkruis nummer 131.

Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht.

Artikel 3: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:

  • in het gedeelte tussen het nummer 179 en de verhoogde verkeersgeleider, met toegelaten rijrichting van het Klein Hagelkruis naar de Sprangweelstraat;
  • in de doorsteek gelegen aan de Eduard van Benedenstraat, met toegelaten rijrichting naar de Eduard van Benedenstraat.

De verkeersborden C1 worden aangebracht.

De verkeersborden F19 worden niet aangebracht (ministerieel besluit van 11 oktober 1976 Art. 9, 9.1, 1° “Het verkeersbord F19 mag evenwel niet geplaatst worden indien het verbod opgelegd door het verkeersbord C1, niet het geheel van de openbare weg betreft.”).

Artikel 4: het verbod wordt opgelegd met een hoger snelheid te rijden dan 70 km/u in het gedeelte gelegen op de brug over de autosnelweg begrepen tussen de bebouwde kom en het kruispunt met de Luithagen-Haven.

De verkeersborden C43 worden aangebracht.

Artikel 5: een fietspad, langs de beide zijden van de rijbaan, dat de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B eveneens moeten volgen, werd aangelegd in eigen bedding, van en naar het viaduct over de autosnelweg, vanaf het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat tot aan het kruispunt met de Luithagen-Haven.

De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 6: een fietspad, uitgezonderd voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd, langs de onbebouwde zijde, in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast de brug over de autosnelweg, begrepen tussen de Sprangweelstraat en het nummer 181.

De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 7: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van het nummer 151 tot het nummer 155.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 8: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde:

vanaf het Klein Hagelkruis tot het nummer 132;
vanaf nummer 124 tot de scheiding van de nummers 98 en 94;
vanaf het nummer 80 tot tegenover het nummer 75;
vanaf de Steenstraat tot de Markt.

  • langs de oneven zijde:

vanaf de Dorpstraat tot de Frans Lenaertsstraat;
vanaf de Oorderseweg tot het nummer 75;
van tegenover nummer 78 tot tegenover nummer 102;
vanaf nummer 115 tot de Akker.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 9: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde:

  • de eerste parkeerplaats rechts op de aangelegde parking tegenover het nummer 6 (een plaats);
  • ter hoogte van de nummers 113-115 (een plaats);
  • ter hoogte van het nummer 159 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 10: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen:

  • in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast het viaduct over de autosnelweg, van voorbij het nummer 179 tot de Sprangweelstraat;
  • langs de beide zijden op het viaduct over de autosnelweg, over een afstand van 450 meter (brugdek inbegrepen).

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 11: het gedeelte van het Groot Hagelkruis, langs de even zijde, gelegen voor de nummers 162 tot 166, wordt samen met het gedeelte van het Klein Hagelkruis, langs de even zijde, van voorbij nummer 60 tot nummer 70, ingericht als woonerf.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.

 Artikel 12: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:

  • in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast het viaduct over de autosnelweg, vanaf het nummer 185 tot de Sprangweelstraat;
  • in het gedeelte gelegen, op het viaduct over de autosnelweg, tussen de Eduard van Benedenstraat en de Luithagen-Haven.

Artikel 13: de rijbaan wordt tussen nummer 141 en de scheiding van de nummers 147 en 149 verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat.

Artikel 14: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met:

  • Ferdinand Verbieststraat (voor het verkeer komende vanaf Luithagen-Haven);
  • Markt en Dorpstraat (voor het verkeer komende vanaf de Steenstraat).

Artikel 15: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van het kruispunt met de Dorpstraat en de Markt;
  • ter hoogte van de Frans Lenaertsstraat;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Oorderseweg;
  • ter hoogte van de Akker;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat;
  • aan het kruispunt van het doodlopend gedeelte van het Groot Hagelkruis, van nummer 155 tot 163H met het gedeelte van het Groot Hagelkruis begrepen tussen nummers 153 en 177;
  • ter hoogte van de Eduard van Benedenstraat.

Artikel 16: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de aangelegde parking tegenover het nummer 6.

Artikel 17: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 18: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

  • langs beide zijden, in het gedeelte op het viaduct over de autosnelweg, tussen de Eduard van Benedenstraat en de Luithagen-Haven;
  • langs de even zijde:

vanaf nummer 130 tot nummer 126;
vanaf nummer 94 tot nummer 80;
vanaf nummer 32 tot de Van de Wouwerstraat;
vanaf nummer 10 tot nummer 6/1.

  • langs de oneven zijde:

tegenover de nummers 4 en 6;
van tegenover nummer 6/1 tot tegenover nummer 10;
vanaf nummer 75 tot tegenover nummer 78;
vanaf nummer 101 tot nummer 115.

Artikel 19: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Het districtscollege geeft opdracht aan de administratie om te onderzoeken of de glascontainer op deze locatie kan verplaatst worden.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Groot Hagelkruis_bestanden.pdf