De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 april 1995 (jaarnummer 633) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Molenstraat in het district Ekeren goed.
In deze straat is er nog steeds beurtelings parkeren van toepassing, dit wordt systematisch afgeschaft en er wordt een parkeerverbod ingericht aan de zijde met de minste parkeerplaatsen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Molenstraat is gelegen in de zone 30, gekend als districten Ekeren en Antwerpen.
De Molenstraat maakt deel uit van de wijk ‘Schoonbroek’ waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3.50 ton.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De districtsraad Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Molenstraat in het district Ekeren, gestemd in de zitting van 25 april 1995 (jaarnummer 633) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden:
van de Kloosterstraat tot nummer 8;
van nummer 36 tot de Kattenberg;
van nummer 29 tot de Molenaarstraat;
van de Molenaarstraat tot nummer 1.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Kloosterstraat.
Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.