De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 maart 1997 (jaarnummer 339) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Cogelsplein in het district Deurne goed.
Op 12 september 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de melding dat het Cogelsplein heraangelegd is. Aangezien de parkeersituatie hierdoor aangepast is, moet er een nieuw aanvullend reglement worden opgesteld dat overeenkomt met de huidige situatie.
Het Cogelsplein is een gewestweg, waarvan de verkeersignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
Op het Cogelsplein geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Turnhoutsebaan en op gewestwegen) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Voor de heraanleg waren er twee taxistandplaatsen op het Cogelsplein, die worden nu heringericht ter hoogte van nummers 42-44. De Antwerpse Provinciale Taxi Unie (APTU), was hier ook vragende partij, aangezien dit een goede locatie is voor taxi's.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Cogelsplein in het district Deurne, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 25 maart 1997 (jaarnummer 53) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi's langs de even zijde van het Cogelsplein ter hoogte van nummers 42-44 (twee plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 2: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.