2013_CBS_10862 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Bist - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De Bist in het district Ekeren:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 14 december 2009 (jaarnummer 2259) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Ekeren-Mariaburg”, goedgekeurd door de gemeenteraad op 20 september 2010 (jaarnummer 1086).

Eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte van de straat, begrepen tussen de Korte Bist en de Kapelsesteenweg. Bijkomend wordt er onderzoek uitgevoerd om snelheidsremmende maatregelen aan te brengen in de straat.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

• reglementeren van eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, in het gedeelte, begrepen tussen de Korte Bist en de Kapelsesteenweg, met toegelaten rijrichting naar de Kapelsesteenweg;
• de verdeling in rijstroken, langs de beide zijden van de verhoogde inrichting, ter hoogte van het kruispunt met de Korte Bist, werd verwijderd;
• het stilstaan- en parkeerverbod ter hoogte van de scheiding van de nummers 110 en 106 tot de Korte Bist valt weg;
• reglementeren van een oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Kapelsesteenweg.

De parkeerbalans is positief: door het wegnemen van het stilstaan- en parkeerverbod komen er drie parkeerplaatsen bij.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.