Terug

2013_CBS_10859 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Kloosterstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 25/10/2013 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Marc Van Peel, schepen; Serge Muyters, waarnemend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2013_CBS_10859 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Kloosterstraat - Goedkeuring 2013_CBS_10859 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Kloosterstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De Kloosterstraat in het district Hoboken:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 14 november 2005 (jaarnummer 2638) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een zone 30, gekend als nummer 29, 'Kern Hoboken'.

Een voetpaduitstulping werd aangelegd ter hoogte van de Heidestraat, hierdoor wijzigt het parkeergebeuren. Het parkeren wordt tussen de Heidestraat en de Aartselaarstraat toegelaten aan de oneven zijde.

Argumentatie

Voorgesteld wordt om voor de Kloosterstraat in het district Hoboken een nieuw aanvulled verkeersreglement op te stellen naar aanleiding van een infrastructurele ingreep.

Een voetpaduitstulping werd aangelegd ter hoogte van de Heidestraat. Parkeren wordt voortaan toegelaten aan de oneven zijde, dit is de kant van de uitstulping.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 22 mei 2013 Gunstig advies
gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, advies van 10 juni 2013 Gunstig advies
districtsraad Hoboken, advies van 23 september 2013 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kloosterstraat in het district Hoboken goed. 

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde:

  • aan weerszijden van het kruispunt met de Notelaarstraat, over een afstand van 10 meter;
  • vanaf nummer 72 tot nummer 76;
  • vanaf nummer 118 tot nummer 130.

Een gele onderbroken streep werd op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

  • langs de oneven zijde tussen de Antwerpsesteenweg en de Aartselaarstraat;
  • langs de even zijde tussen de Aartselaarstraat en de Heidestraat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren  wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van nummer 80 (een plaats).

Het verkeersbord E9a met onderbord werd aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Antwerpsesteenweg;
  • ter hoogte van de Notelaarstraat;
  • ter hoogte van de Aartselaarstraat.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

 
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.