De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Kloosterstraat in het district Hoboken:
Een voetpaduitstulping werd aangelegd ter hoogte van de Heidestraat, hierdoor wijzigt het parkeergebeuren. Het parkeren wordt tussen de Heidestraat en de Aartselaarstraat toegelaten aan de oneven zijde.
Voorgesteld wordt om voor de Kloosterstraat in het district Hoboken een nieuw aanvulled verkeersreglement op te stellen naar aanleiding van een infrastructurele ingreep.
Een voetpaduitstulping werd aangelegd ter hoogte van de Heidestraat. Parkeren wordt voortaan toegelaten aan de oneven zijde, dit is de kant van de uitstulping.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kloosterstraat in het district Hoboken goed.
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde:
Een gele onderbroken streep werd op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van nummer 80 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord werd aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.