De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 juni 2012 (jaarnummer 795) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Van Bloerstraat in het district Antwerpen goed.
Op 24 juli 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Lange Van Bloerstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
In de Lange Van Bloerstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
De voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap wordt niet meer gebruikt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Antwerpen keurt met 29 stemmen voor en 3 tegen art. 2 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
De Vlaams Belang-fractie stemt tegen
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Van Bloerstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 25 juni 2012 (jaarnummer 795) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Sint-Willibrordusstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden:
van de scheiding der nummers 134/132 tot de scheiding der nummers 90/88;
van de Korte Beeldekensstraat tot de Sint-Willibrordusstraat;
van de Pothoekstraat tot de scheiding van de nummers 137/135;
van de scheiding van de nummers 97/95 tot de Korte Beeldekensstraat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.