2013_CBS_12739 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Zones 30 schoolomgeving - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Zones 30 schoolomgeving, district Hoboken:

• op 1 september 2005 trad het ministerieel besluit van 26 april 2004 in werking waardoor bepaald werd dat elke schoolomgeving moet worden afgebakend als een zone 30, behoudens uitzonderlijke gevallen gerechtvaardigd door plaatsgesteldheid;
• de gemeenteraad keurde in zitting van 27 juni 2005 (jaarnummer 1350) het aanvullend reglement goed met betrekking tot de politie van het wegverkeer waarbij schoolomgevingen, ondermeer in het district Hoboken, werden afgebakend als een "zone 30 schoolomgeving";
• scholen gelegen langsheen wegen die vallen onder de bevoegdheid van het Vlaams gewest komen niet voor in de opsomming van schoolomgevingen, genoemd onder de rubriek Besluit;

Zones 30, district Hoboken:

• het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zones 30 in het district Hoboken, werd goedgekeurd door de gemeenteraad van 24 september 2012 (jaarnummer 911).

Aanzet is de wijziging van het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer van 27 juni 2005 (jaarnummer 1350) waarbij alle schoolomgevingen, onder andere deze in het district Hoboken, als een zone 30 werden afgebakend, dit als gevolg van:

• het tekort waarmee het kleuter- en basisonderwijs in de stad Antwerpen te maken heeft;
• de beleidskeuze voor verschillende potentiële locaties binnen de stad Antwerpen, hier meer in het bijzonder de districten Antwerpen, Borgerhout en Deurne.

Het is de bedoeling voornoemd aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer te vervangen door een nieuw aanvullend reglement voor de zones 30 schoolomgeving voor ieder district afzonderlijk, zodanig dat:

• de besluitvormingsprocedure wordt verkort;
• men een duidelijk overzicht per district krijgt.

Volgende scholen liggen niet in een goedgekeurde zone 30 en worden opgenomen in de tabel, zoals hierna genoemd onder besluit - artikel 1:

• VCO/TKO Hoboken, Maalbootstraat 19 (bijkomende ingang: Grotebaan - Grammestraat);
• Freinetschool "De Pluim", Pauwenlaan 55;
• Gesubsidieerde Vrije Basisschool afdeling Docter Coenstraat, Baron Sadoinestraat 32;
• Stedelijk Onderwijs "De Molen", Onderwijzersstraat 7 - 9;
• Koninklijk Atheneum Hoboken, Distelvinklaan 15;
• Gesubsidieerde Gemeenschappelijke Basisschool, Montessoristraat 15;
• GVLS BuO, Mauroystraat 52;
• Stedelijke Academie voor Muziek- en Woordkunst (bijkomende uitgang: Atlasstraat);
• Koninklijk Atheneum Hoboken, Hendriklei 67;
• Basisschool "De Schakel", Hendriklei 67 (bijkomende ingang: Weerstandlaan ter hoogte van nummers 24 - 28);
• Gesubsidieerde Vrije Basisschool (bijkomende ingang: Steynstraat);
• Gesubsidieerde Gemeenschappelijke Basisschool (bijkomende ingang: Steynstraat);
• Stedelijke Kleuterschool "Het Zwaantje", Krugerstraat 26;
• Stedelijke Academie voor Muziek- en Woordkunst, Lageweg 141;
• Koninklijk Atheneum Hoboken (bijkomende ingang: Krijgsbaan).

De voornoemde zones 30 schoolomgeving zijn bestaand en op terrein afgebakend met overeenstemmende signalisatie zone 30 schoolomgeving.

Intussen kwamen verschillende zones 30 schoolomgeving in een goedgekeurde nieuwe of uitgebreide zone 30 te liggen, waardoor:

• deze zones 30 schoolomgeving niet meer zullen voorkomen in de tabel zoals vermeld onder besluit - artikel 1;
• op terrein de overeenstemmende zonesignalisatie zal aangepast worden wat bijdraagt tot een kostenbesparende beleidsuitvoering.

Het betreft scholen gelegen in een goedgekeurde zone 30, hier gekend als nummer 29 "Kern Hoboken":

• Gesubsidieerde Gemeenschappelijke Basisschool, Polderstadschool, Lambrechtsstraat 19;
• Gesubsidieerde Vrije Basisschool, Dokter Coenstraat 18;
• Sint-Agnesinstituut MS, Dokter Coenstraat 24;
• Stedelijk Polytechnisch Instituut Antwerpen, Notelaarstraat 10 (tegen Oudestraat);
• SITO 5 Notelaarstraat 10 (tegen Oudestraat);
• Sint-Agnesinstituut MS, Kloosterstraat 72;
• Stedelijke Academie voor Beeldende Kunst, Oudestraat 41;
• Patrasche, Oudestraat 55;
• Gesubsidieerde Vrije Lagere School, Oudestraat 83;
• Gesubsidieerde Vrije Kleuterschool, Oudestraat 119.

Het betreft scholen gelegen in een nieuw goedgekeurde zone 30, hier gekend als nummer 41 "Helsinkistraat en omgeving":

• Gesubsidieerde Gemeenschappelijke Basisschool (afdeling van Jules Baeckelmanslaan), Romestraat 20.

Het betreft volgende school gelegen in een nieuw goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 82 "Hertog van Brabantlei", maar de school is sinds het schooljaar 2013-2014 gesloten:

• Vrije Kleuterschool Sint-Agnes, Leopoldlei 96 en bijkomende uitgang IJskelderstraat.

 Het instellen en uitbreiden van zones 30 heeft geen invloed op de parkeerbalans.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.