De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 24 september 2012 (jaarnummer 878) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Jan Van Rijswijcklaan (gewestweg) in het district Antwerpen goed.
Op 26 september 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Jan Van Rijswijcklaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De Jan Van Rijswijcklaan is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
In de Jan Van Rijswijcklaan geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
In de Jan Van Rijswijcklaan geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Expo) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 168, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Jan Van Rijswijcklaan in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 24 september 2012 (jaarnummer 878) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s, langs de oneven zijde, ter hoogte van ingang 2 van Antwerp Expo, over een afstand van 20 meter (vier plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
ter hoogte van het nummer 28 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 164 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 168 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 260 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 288 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 97 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 237 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 261 (een plaats);
ter hoogte van ingang 1 van Antwerp Expo (vier plaatsen);
ter hoogte van ingang 2 van Antwerp Expo (vier plaatsen).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend voorbehouden voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen:
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden taxistandplaatsen.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.