2013_DCHO_00325 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Paul Henri Spaaklaan Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 18 september 2006 (jaarnummer 2032) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Paul Henri Spaaklaan in het district Hoboken goed.

Op 13 juni 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van het dienstencentrum in de Paul Henri Spaaklaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van het dienstencentrum in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Paul Henri Spaaklaan is gelegen in de zone 30, gekend als “district Hoboken”.

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap, op de dwarse parkeervakken, tegenover het nummer 24.

Onderzoek heeft uitgewezen dat het dienstencentrum toegankelijk is voor en regelmatig bezocht wordt door personen met een handicap. De best bereikbare ingang voor hen ligt in de Paul Henri Spaaklaan tegenover het nummer 24. Daarom is het opportuun om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten ter hoogte van deze ingang.

• verwijderen uit reglement van de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap langs de even zijde, tegenover het nummer 1. Deze plaats is niet meer aanwezig in het straatbeeld.
• reglementeren van de oversteekplaats ter hoogte van de Jozef Leemanslaan.
• de dwarse parkeervakken van tegenover het nummer 32 tot tegenover het nummer 14 zijn momenteel 2,10m breed. Dit is zeer krap. Het Parkeerbedrijf wil deze plaatsen verbreden naar 2,50m zoals in de nabijgelegen zijstraat (Vuurkruisplein). Op die manier gaan er 4 parkeerplaatsen verloren, maar wordt de situatie wel veiliger. Door de dwarse parkeerplaatsen breder te maken, is er meer ruimte om in- en uit de parkeerplaats te rijden en kan men korter afdraaien om de voertuigen langs de huizenkant te mijden. Bij het openen van portieren is er minder kans op beschadigingen aan voertuigen die in het vak ernaast staan.

Door het aanpassen van de breedte van de dwarse parkeervakken verdwijnen er 4 parkeerplaatsen.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.