Terug

2013_CBS_11708 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Lange Van Bloerstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 22/11/2013 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2013_CBS_11708 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Lange Van Bloerstraat - Goedkeuring 2013_CBS_11708 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Lange Van Bloerstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

Op 25 juni 2012 (jaarnummer 795) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Van Bloerstraat in het district Antwerpen goed.

Op 24 juli 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Lange Van Bloerstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

In de Lange Van Bloerstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

  • verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 21.

De voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap wordt niet meer gebruikt.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad Antwerpen werd goedgekeurd;
  7. de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 2 oktober 2013 Gunstig advies
advies districtsraad Antwerpen van 28 oktober 2013 (jaarnummer 170) Gunstig advies
advies stadsontwikkeling van 24 september 2013 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Van Bloerstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 25 juni 2012 (jaarnummer 795) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Sint-Willibrordusstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde, ter hoogte van de Pothoekstraat, over een afstand van 5 meter;
  • langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 13, over een afstand van 2 meter.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde:

van de scheiding der nummers 134/132 tot de scheiding der nummers 90/88;
van de Korte Beeldekensstraat tot de Sint-Willibrordusstraat;

  • langs de oneven zijde:

van de scheiding van de nummers 97/95 tot de Korte Beeldekensstraat;
van de Pothoekstraat tot de scheiding van de nummers 137/135;

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Lange van Bloerstraat_bestanden.pdf