De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 8 maart 2013 (jaarnummer 2102) keurde het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren goed.
Op 9 augustus 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de districtsschepen mobiliteit Ekeren om een algemene voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten op de parking tegenover het nummer 6/1 .
De te reglementeren openbare weg behoort gedeeltelijk tot het beheer van de stad. Het gedeelte voorbij de brug over de autosnelweg valt onder het beheer van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen.
Het Groot Hagelkruis bevat een zone 30 schoolomgeving.
Het Groot Hagelkruis maakt deel uit van de wijk Schoonbroek waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.
In het Groot Hagelkruis geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Kristus Koningplein) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat er regelmatig personen met een handicap de feestzaal/parochiezaal op nummer 6/1 bezoeken. Zij hebben het moeilijk om een parkeerplaats in de nabije omgeving te vinden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren, gestemd in de zitting van 8 maart 2013 (jaarnummer 2102) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: de bestuurders rijdend in het Groot Hagelkruis, richting Klein Hagelkruis, genieten voorrang op de bestuurders die vanaf de doorsteek met de Ferdinand Verbieststraat het Groot Hagelkruis opdraaien.
De verkeersborden B15 worden aangebracht.
Het verkeersbord B1 wordt aangebracht aan de doorsteek van de Ferdinand Verbieststraat naar het Groot Hagelkruis.
Artikel 2: de bestuurders die het woonerf, gelegen in het gedeelte:
verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend in het gedeelte van het Klein Hagelkruis gelegen tussen nummer 60 en Groot Hagelkruis nummer 131.
Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht.
Artikel 3: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:
De verkeersborden C1 worden aangebracht.
De verkeersborden F19 worden niet aangebracht (ministerieel besluit van 11 oktober 1976 Art. 9, 9.1, 1° “Het verkeersbord F19 mag evenwel niet geplaatst worden indien het verbod opgelegd door het verkeersbord C1, niet het geheel van de openbare weg betreft.”).
Artikel 4: het verbod wordt opgelegd met een hoger snelheid te rijden dan 70 km/u in het gedeelte gelegen op de brug over de autosnelweg begrepen tussen de bebouwde kom en het kruispunt met de Luithagen-Haven.
De verkeersborden C43 worden aangebracht.
Artikel 5: een fietspad, langs de beide zijden van de rijbaan, dat de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B eveneens moeten volgen, werd aangelegd in eigen bedding, van en naar het viaduct over de autosnelweg, vanaf het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat tot aan het kruispunt met de Luithagen-Haven.
De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 6: een fietspad, uitgezonderd voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd, langs de onbebouwde zijde, in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast de brug over de autosnelweg, begrepen tussen de Sprangweelstraat en het nummer 181.
De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 7: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van het nummer 151 tot het nummer 155.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt verboden:
vanaf het Klein Hagelkruis tot het nummer 132;
vanaf nummer 124 tot de scheiding van de nummers 98 en 94;
vanaf het nummer 80 tot tegenover het nummer 75;
vanaf de Steenstraat tot de Markt.
vanaf de Dorpstraat tot de Frans Lenaertsstraat;
vanaf de Oorderseweg tot het nummer 75;
van tegenover nummer 78 tot tegenover nummer 102;
vanaf nummer 115 tot de Akker.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 9: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 10: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen:
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 11: het gedeelte van het Groot Hagelkruis, langs de even zijde, gelegen voor de nummers 162 tot 166, wordt samen met het gedeelte van het Klein Hagelkruis, langs de even zijde, van voorbij nummer 60 tot nummer 70, ingericht als woonerf.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.
Artikel 12: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:
Artikel 13: de rijbaan wordt tussen nummer 141 en de scheiding van de nummers 147 en 149 verdeeld in rijstroken.
Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat.
Artikel 14: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met:
Artikel 15: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 16: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de aangelegde parking tegenover het nummer 6.
Artikel 17: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 18: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf nummer 130 tot nummer 126;
vanaf nummer 94 tot nummer 80;
vanaf nummer 32 tot de Van de Wouwerstraat;
vanaf nummer 10 tot nummer 6/1.
tegenover de nummers 4 en 6;
van tegenover nummer 6/1 tot tegenover nummer 10;
vanaf nummer 75 tot tegenover nummer 78;
vanaf nummer 101 tot nummer 115.
Artikel 19: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Het districtscollege geeft opdracht aan de administratie om te onderzoeken of de glascontainer op deze locatie kan verplaatst worden.