In 2012 werden 532 jonge fietsers tussen 6 en 12 slachtoffer van een verkeersongeval. In de eerste schooldagen van september raakten reeds 5 fietsertjes ernstig gewond door een ongeval.
Een goede fietsinfrastructuur en aangepaste maimumsnelheden voor auto's zijn de meest doeltreffende manieren om fietsongevallen te voorkomen. Daarnaast moeten jonge fietsers ook de kans krijgen veilig te leren fietsen. Veilig deelnemen aan het verkeer wil zeggen dat leerlingen vaardig met een fiets kunnen rijden en dat zij de verkeersregels kennen. Via professionele verkeerseducatie kan de overheid de fietsveiligheid van jonge fietsers vergroten.
In Antwerpen hebben we sinds 1969 de verkeerstuin van het Rivierenhof, waar een degelijke basis wordt gelegd voor veilig verkeersgedrag van de jonge fietsers. De provincie Antwerpen werkt hiervoor samen met de Anwerpse politie. Vorig jaar leerden meer dan 5.000 kinderen hier veilig fietsen.
Wegens besparingsdrang wil de provincie de nodige renovaties niet meer uitvoeren en dreigt de verkeerstuin te sluiten.
Voor ons is het echter duidelijk : op de veiligheid van onze kinderen in het verkeer mag je niet besparen.
Daarom leggen we deze motie voor aan de gemeenteraad:
Wij vragen de stad om gesprekken op te starten met het provinciebestuur van Antwerpen met het oog op het redden van de verkeerstuin zodat onze kinderen ook in de toekomst daar kunnen leren veilig te fietsen.
Deze interpellatie werd samen besproken met de interpellatie van raadslid van Gool (jaarnummer 275).
Raadsleden Mertens en van Gool houden hun interpellatie.
De burgemeester geeft antwoord op de vragen
Raadsleden Mertens en van Gool houden nog een wederwoord.
- Het volledige debat is opgenomen en is digitaal raadpleegbaar op het stadsarchief.