Besluit

2013_CBS_09809 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Heistraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen

vr 04/10/2013 - 09:00 Collegezaal, stadhuis

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, waarnemend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

Op 30 januari 2012 (jaarnummer 17) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Heistraat in het district Wilrijk goed.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Argumentatie

Momenteel is het schijfparkeren in de Heistraat gereglementeerd in het aanvullend verkeersreglement van de straat. Om het overzicht over de volledige zone te bewaren is het wenselijk om de straten met beperkte parkeertijd in de omgeving van de Bist te bundelen in een zonereglement.

Om deze reden wordt het schijfparkeren verwijderd uit dit aanvullend verkeersreglement en opgenomen in het zonereglement “parkeren met beperkte parkeertijd zone Bist”.

Juridische grond

de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad Antwerpen werd goedgekeurd;
de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

advies districtsraad Wilrijk van 5 september 2013 Gunstig advies

advies stadsontwikkeling/mobiliteit van 23 oktober 2012 Gunstig advies

advies verkeerspolitie van 23 oktober 2012 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Heistraat, district Wilrijk, gestemd in de zitting van 30 januari 2012 (jaarnummer 17), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: een gedeelte van de openbare weg wordt voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, langs beide zijden over de ganse lengte van de straat.

De verkeersborden D9a worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde, ter hoogte van de op- en afrit van het fietspad, tegenover nummer 163;
langs de oneven zijde, in de bocht ter hoogte van de Kruishofstraat.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde:

van het kruispunt met de R11 tot de scheiding van nummer 138 en nummer 140;
van de scheiding van nummer 198 en nummer 200 tot de Kruishofstraat;

langs de oneven zijde van de Dokter Veeckmanslaan tot de Jozef Kenneslei.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 uur tot 18.00 uur:

langs de even zijde van de scheiding van nummer 14 en nummer 16 tot en met het huisnummer 22-26;
langs de oneven zijde tegenover de Sint-Camillusstraat.

De verkeersborden E1, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

langs de even zijde, ter hoogte van nummer 140 (een plaats);
langs de oneven zijde, ter hoogte van nummer 323 (een plaats).

De verkeersborden E9a, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen:

langs de even zijde:

van de scheiding van nummer 140 en nummer 142 tot de fietsweg Diepe Roet;
van nummer 176 tot de scheiding van nummer 182 en nummer 184;

langs de oneven zijde: tussen de Kruishofstraat en de Dokter Veeckmanslaan.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 7: de rijbaan wordt tussen nummer 90 en nummer 96 verdeeld in rijstroken.

Artikel 8: de rijbaan wordt tussen de Jules Moretuslei en nummer 82 verdeeld in rijstroken. Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Jules Moretuslei en de R11.

De verkeersborden F13 worden aangebracht.

Artikel 9: de rijbaan wordt tussen de Jules Moretuslei en het Mastplein verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Jules Moretuslei.

Artikel 10: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

ter hoogte van de Sint-Camillusstraat;
ter hoogte van het Mastplein;
ter hoogte van de Frans De Cortlaan;
ter hoogte van nummer 254;
ter hoogte van de Kruishofstraat;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Jules Moretuslei;
langs de beide zijden van het kruispunt met de R11;
langs de beide zijden van het kruispunt met de Jozef Kenneslei.

Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 12: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

langs de even zijde van nummer 138 tot de Dokter Veeckmanslaan;
langs de oneven zijde van de Kruishofstraat tot de Dokter Veeckmanslaan.

Artikel 13: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

20120130_Heistraat_GR jrnr 17.pdf
overzichtsplan signalisatie.pdf