Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Albert Meulemansstraat in het district Merksem:
In zitting van 1 juli 2011 (jaarnummer 11722) besliste het college om de principes van het project "snelle en tijdelijke verkeersveiligheidsingrepen" goed te keuren.
Op 2 december 2011 besliste het college om in de Albert Meulemansstraat een prefab buskussen aan te brengen met afbakenen parkeren. Hiervoor werden verdrijvingsvlakken aangebracht.
Tijdens de evaluatievergadering op 14 maart 2013 werd het voorstel positief geëvalueerd.
In het kader van de verkeersveiligheid werden in de Albert Meulemansstraat twee verdrijvingsvlakken, langs de beide zijden, ter hoogte van huisnummer 18, aangebracht. Deze worden opgenomen in een nieuw aanvullend reglement.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Albert Meulemansstraat in het district Merksem:
Artikel 1: een verdrijvingsvlak wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, langs de beide zijden, ter hoogte van huisnummer 18.
Artikel 2: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement