Verkeers- en mobiliteitseducatie maken via de eindtermen en ontwikkelingdoelen deel uit van het kleuter- en lager onderwijs. In onze moderne maatschappij met zeer complex verkeer is het immers van levensbelang om kinderen en jongeren op te voeden tot ervaren deelnemers in en aan het verkeer. Jammer genoeg maken jonge kinderen, zoals uit cijfers blijkt, nog steeds meer kans dan volwassenen om bij een ongeval betrokken te geraken.
Goede verkeerseducatie gaat echter verder dan het aanleren van kennis van het verkeersreglement in de klas. Kinderen moeten de kans krijgen hun vaardigheden in de praktijk te oefenen. In een beschermde omgeving, zoals een speelplaats of turnzaal maar ook in een echte omgeving. Op die manier kunnen kleuters en jongeren veilige en gevaarlijke verkeerssignalen herkennen en kunnen ze veilig spelen en zich veiliger verplaatsen. Ze leren bovendien onder begeleiding en in reële omstandigheden elementaire verkeersregels toepassen.
Tot voor kort konden kleuters en jongeren terecht in de verkeerstuin in het Rivierenhof. Deze verkeerstuin is gelegen in provinciaal domein en de provincie heeft aangekondigd de verkeerstuin te sluiten, niet alleen omdat de modernisering ervan een zware budgettaire inspanning zou vragen maar ook omdat de tuin niet in overeenstemming is met het RUP en niet meer beantwoordt aan moderne principes inzake verkeerseducatie.
Gelet op het belang van goede verkeerseducatie en om de veiligheid van de kleuters en jongeren te verbeteren, vraagt sp.a dat de stad een eigen project rond verkeerseducatie zou uitwerken, waarbij niet alleen in beschermde omgeving maar ook in het reële verkeer vorming rond veilig verkeer en praktische verkeersopvoeding gegeven wordt.