2013_DRBO_00075 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen en district Borgerhout. Lange Kongostraat. Advies - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

De Lange Kongostraat:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer in het district Antwerpen en Borgerhout dat op 26/04/2010 (jaarnummer 614) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een met het district Borgerhout overschrijdende en goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 11, “Borgerhout Intra-muros Noord”;
• bevat een zone 30 schoolomgeving;
• maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

In de Lange Kongostraat wordt langs beide kanten geparkeerd. De doorstroming is omwille hiervan beperkt, zeker tijdens de 'schoolspits'. Ter hoogte van de schoolpoort tegenover het nummer 26 werd een voetpaduitstulping aangebracht in functie van de zone 30 'schoolomgeving'. 

Voor de Lange Kongostraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. De dienst stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie.

Er wordt een nieuw aanvullend reglement opgemaakt omwille van de invoering van enkelrichting met de verplichte rijrichting naar de Pothoekstraat.

Deze wijziging heeft geen invloed op de parkeerbalans.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.