Terug

2013_DRDE_00069 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Boterlaarbaan (gewestweg). Advies. - Goedkeuring

districtsraad Deurne
do 19/09/2013 - 20:00 districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtsraad; Marleen De Backer, districtsschepen; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Walter Verbruggen, districtsraadslid; Marina Rothmayer, districtsraadslid; Guy Dirckx, districtsraadslid; Frank Geudens, districtsraadslid; Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid; Wendy van Dorst, districtsraadslid; Arfan Saber, districtsraadslid; Lucien Jacobs, districtsraadslid; Vera Verbist, districtsraadslid; Oussama El Aboussi, districtsraadslid; Peggy Pooters, districtsraadslid; Philip Van Acker, districtsraadslid; Linda Van Eester, districtsraadslid; Aziza Falki, districtsraadslid; Cindy Dillen, districtsraadslid; Karen Maes, districtsraadslid; Fatima El Farisi, districtsraadslid; Koen Maes, districtsraadslid; Freya Van Alsenoy, districtsraadslid; Marie-Rose Snykers, districtsraadslid; Maarten Goetstouwers, districtsraadslid; Elsa Jacobs, districtsraadslid; Bruno Denys, districtsraadslid; Kristof Vissers, districtsraadslid; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Verontschuldigd

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Secretaris

Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtsraad
2013_DRDE_00069 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Boterlaarbaan (gewestweg). Advies. - Goedkeuring 2013_DRDE_00069 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Boterlaarbaan (gewestweg). Advies. - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 20 december 2010 (jaarnummer 1829) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Boterlaarbaan in het district Deurne goed.

Op 21 september 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Boterlaarbaan om een parkeerplaats voor personen met een handicap in de buurt van de woning in te richten.

De Boterlaarbaan is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 475.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager aan alle voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies van stadsontwikkeling/mobiliteit van 12 februari 2013 Gunstig advies
advies van verkeerspolitie van 28 februari 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad deurne beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Boterlaarbaan in het district Deurne, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 20 december 2010 (jaarnummer 1829):

Artikel 1: het parkeren wordt verboden langsheen het pleintje, aan de bebouwde zijde.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap,

  • langs de even zijde:

ter hoogte van het nummer 78 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 316 (een plaats);

  • langs de oneven zijde:

ter hoogte van het nummer 475 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt toegelaten voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand niet hoger is dan 3,5 ton:

  • langs de even zijde:

van de Herentalsebaan tot de Isidoor Opsomerstraat;
van de scheiding der nummers 202-204 tot de Van Strydoncklaan;
van het nummer 457 tot het nummer 487;

  • langs de oneven zijde:

van het nummer 497 tot het nummer 457;
van de scheiding der nummers 423-421 tot de Herentalsebaan.

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

  • langs de even zijde:

van de Herentalsebaan tot de Isidoor Opsomerstraat;
van de scheiding der nummers 202-204 tot de Van Strydoncklaan;
van het nummer 457 tot het nummer 497.

  • langs de oneven zijde:

van het nummer 497 tot het nummer 457;
van de scheiding der nummers 421-423 tot de Herentalsebaan.

Artikel 5: haakse parkeervakken worden afgebakend door middel van witte markeringen, langs de even zijde, vanaf tegenover de scheiding der nummers 155-157 tot het nummer 168.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Boterlaarbaan_bestanden.pdf