Eventuele kosten voor de mogelijk aan te maken communicatiemiddelen en –kanalen, kaderen binnen:
Op 1 april 2011 (jaarnummer 3380) keurde het college de gunning van het bestek 2010/0287 'ondersteuning bij de organisatie van acties rond duurzame verplaatsingen' goed. De opdracht wordt stilzwijgend verlengd voor telkens 1 jaar tot uiterlijk 31 december 2014. Perceel 2 'Antwerpen Autovrij' werd gegund aan nv Megaluna, Laarbeeklaan 70, 1090 Jette, ondernemingsnummer 0442.541.912.
Op 22 februari 2013 (jaarnummer 1683) besliste het college Antwerpen Autovrij te organiseren op zondag 15 september 2013.
De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit heeft in samenwerking met het extern communicatiebureau en in overleg met alle betrokken actoren een programma uitgewerkt en dit voor advies voorgelegd aan politie - dienst evenementen, brandweer en diverse organisaties.
Antwerpen Autovrij is in 2013 aan zijn tiende editie toe. Sinds zijn eerste editie in 2003 is Antwerpen Autovrij uitgegroeid tot een sterk merk. Zo blijkt uit de gegevens van de Antwerpse stadsmonitor 2010 dat 95% van de burgers het evenement kent.
Antwerpen Autovrij is een generieke actie waarbij verschillende doelgroepen gesensibiliseerd worden rond verschillende duurzame vervoersmodi, zoals verplaatsingen te voet, met de fiets, met het openbaar vervoer en andere duurzame vervoersmiddelen. Antwerpen Autovrij is daarenboven een actie waarmee de stad Antwerpen zich wil tonen als een aantrekkelijke stad, waar mensen effectief en op een creatieve wijze gebruik kunnen maken van de beschikbare openbare ruimte. Het autovrije aspect komt daarnaast ook de veiligheid, gezondheid en leefkwaliteit van de burger ten goede.
Dit concept werd uitgewerkt in het volgende programma voor Antwerpen Autovrij 2013:
De afbakening van het autovrije gebied is het gedeelte van de binnenstad dat begrensd wordt door de Tolstraat - Scheldestraat - Scheldekaaien - Napoleonkaai - Sint Laureiskaai en de Leien. Het gebied wordt verkeersvrij gemaakt tussen 10.00 uur en 18.00 uur. Openbaar vervoer, taxi's, hulpdiensten en privé-busverkeer mogen steeds het gebied in. Het andere autoverkeer wordt geregeld via een pasjessysteem. Dit pasjessysteem is hetzelfde als bij de voorgaande edities van Antwerpen Autovrij.
Dit jaar is er door het begeleidende communicatiebureau een sponsordeal afgesloten met Radio 2 Antwerpen en Gazet van Antwerpen.
Volgende communicatiemiddelen en -kanalen worden ingezet, zowel om Antwerpen Autovrij aan te kondigen als verspreiding van informatie tijdens het evenement zelf
Beschikbare stedelijke communicatiekanalen:
Mogelijk aan te maken communicatiemiddelen en - kanalen
In overleg met marketing en communicatie zal overwogen worden of er nog bijkomende communicatiemiddelen en -kanalen zullen voorzien worden. Onder meer wordt gedacht aan:
Gebruiksreglement voor het ter beschikking stellen van logistiek materiaal voor evenementen goedgekeurd door de gemeenteraad op 26 april 2010 (jaarnummer 504)
Retributiereglement op inname van het openbaar domein voor evenementen en manifestaties goedgekeurd door de gemeenteraad op 14 december 2009 (jaarnummer 2125). Artikel 7 van dit retributiereglement op inname van het openbaar domein voor evenementen en manifestaties bepaald dat de stad Antwerpen vrijgesteld is van deze retributie.
Collegebeslissing over de reiniging en het verwijderen van afvalstoffen bij manifestaties of feestelijkheden van 18 december 2009 (jaarnummer 18606)
Het college beslist de praktische uitwerking van het programma van Antwerpen Autovrij goed te keuren.
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| LP/VK/HH | afsluiten autovrije binnenstad op zondag 15 september 2013 |
| MC/SBB/PVC | verspreiden bewonersbrief en programmamagazine in het autovrije gebied |
| PO/BOF | materiële ondersteuning van de evenementen volgens gemaakte afspraken met SW/MOB |