Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Weggestraat in het district Merksem:
Bij de heraanleg van het Sint-Franciscusplein werd ook de Weggestraat mee heraangelegd.
Voor de Weggestraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
Voor dit deel van het district werd het wijkcirculatieplan “Merksem-Centrum” door de gemeenteraad goedgekeurd op 24 oktober 2011 (jaarnummer 1138). Dit wijkcirculatieplan vermeldt dat een herinrichting van het Sint-Franciscusplein nodig is omwille van de onduidelijke inrichting van het plein.
De parkeerbalans voor de heraanleg van zowel het Sint-Franciscusplein als de Weggestraat is negatief: er is een verlies van 11 parkeerplaatsen. Dit verlies werd gedeeltelijk gecompenseerd door de heraanleg van de parking van het zwembad in de Van Heybeeckstraat waardoor er een toename met 7 parkeerplaatsen werd verkregen. Bovendien wordt, ten gevolge de heraanleg van dit plein, het verblijfcomfort voor de bewoners en de bezoekers aanzienlijk verhoogd, terwijl voordien het plein als een "verkeersruimte" en, pas in tweede instantie, als plein werd ervaren.
De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Weggestraat in het district Merksem ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 12 maart 2007 (jaarnummer 690):
Artikel 1: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor ieder bestuurder, op dinsdag van 5 tot 15 uur, uitgezonderd marktvoertuigen.
Het verkeersbord C3 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd naar rechts te rijden, ter hoogte van de Bredabaan.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met zaterdag, van 8 tot 18 uur, langs de oneven zijde, ter hoogte van huisnummer 9-17.
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een stopstreep wordt gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Bredabaan.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Bredabaan.
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de even zijde van de straat.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.