Terug

2013_DRME_00041 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Sint-Franciscusplein. Advies - Goedkeuring

districtsraad Merksem
do 19/09/2013 - 20:00 Raadszaal - Districtshuis Merksem
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad; Gilbert Verstraelen, districtsschepen; Wendy Simons, districtsschepen; Karin Staes, districtsschepen; Herman Gielen, districtsschepen; Koenraad De Cock, districtsraadslid; Kris Janssens, districtsraadslid; Sonja De Meyer, districtsraadslid; Philippe Elst, districtsraadslid; Jean-Marie De Kimpe, districtsraadslid; Karolien Dewinter, districtsraadslid; Chris Morel, districtsraadslid; David Dogge, districtsraadslid; Jan Dumon, districtsraadslid; Yves Helsen, districtsraadslid; Carla Nielsen, districtsraadslid; Arben Gashi, districtsraadslid; Mostafa Nassali, districtsraadslid; Gie Van den Neucker, districtsraadslid; Lut Vergauwen, districtsraadslid; Wim Jochems, districtsraadslid; Imelda Lamigan, districtsraadslid; Tristan Faes, districtsraadslid; Els Wittocx, districtssecretaris; Tom Huygen, waarnemend districtssecretaris

Afwezig

Jan Penris, districtsraadslid; Nurten Isikli, districtsraadslid

Secretaris

Tom Huygen, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad
2013_DRME_00041 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Sint-Franciscusplein. Advies - Goedkeuring 2013_DRME_00041 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Sint-Franciscusplein. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Het Sint-Franciscusplein in het district Merksem:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 12 maart 2007 (jaarnummer 689) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Merksem-Centrum”;
  • behoort tot het gebied waar de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds, van toepassing is;
  • is eveneens gelegen binnen de zone "Openbare markt Sint-Franciscusplein".

Het Sint-Franciscusplein werd, samen met de Weggestraat, heraangelegd.

Argumentatie

Voor het Sint-Franciscusplein bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

  • het eenrichtingsverkeer op het plein wordt gewijzigd;
  • de haakse parkeervakken worden herschikt;
  • de verdrijvingsvlakken werden verwijderd;
  • de parkeerplaats voor personen met een handicap wordt gereglementeerd;
  • er wordt een los- en laadzone, beperkt in tijd, gereglementeerd;
  • een gedeelte van het plein wordt gereglementeerd als voetgangerszone om te vermijden dat voertuigen het plein oprijden.

Voor dit deel van het district werd het wijkcirculatieplan “Merksem-Centrum” door de gemeenteraad goedgekeurd op 24 oktober 2011 (jaarnummer 1138). Dit wijkcirculatieplan vermeldt dat een herinrichting van het Sint-Franciscusplein nodig is omwille van de onduidelijke inrichting van het plein.

De parkeerbalans voor de heraanleg van zowel het Sint-Franciscusplein als de Weggestraat is negatief: er is een verlies van 11 parkeerplaatsen. Dit verlies werd gedeeltelijk gecompenseerd

door de heraanleg van de parking van het zwembad in de Van Heybeeckstraat waardoor er een toename met 7 parkeerplaatsen werd verkregen. Bovendien wordt, ten gevolge de heraanleg van dit plein, het verblijfcomfort voor de bewoners en de bezoekers aanzienlijk verhoogd, terwijl voordien het plein als een "verkeersruimte" en, pas in tweede instantie, als plein werd ervaren.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;

 

Adviezen

advies van gapa van 7 juni 2013 Gunstig advies
advies van lp/vk van 4 juni 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad merksem beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Sint-Franciscusplein in het district Merksem ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 12 maart 2007 (jaarnummer 689):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte, begrepen tussen de Jaak De Boeckstraat en de Annuntiatenstraat, met toegelaten rijrichting naar de Jaak De Boeckstraat;

De verkeerborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met zaterdag, van 8 tot 18 uur, langs de binnenzijde van het plein, tussen de Elfnovemberstraat en de Annuntiatenstraat, over een afstand van15 meter.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap op de aangelegde parkeerplaatsen, tegenover huisnummer 5 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: het plein wordt ingericht als voetgangerszone, tegenover de huisnummers 16 tot en met 21; laden en lossen van 7 tot 11 uur is toegelaten. Het fietsen wordt bestendig toegelaten.

De verkeersborden F103 en F105 worden aangebracht.

Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd langs de binnenzijde van het plein:

  • tussen de Elfnovemberstraat en de Jaak De Boeckstraat;
  • tussen de Elfnovemberstraat en de Annuntiatenstraat.

Artikel 5: haakse parkeervakken worden gemarkeerd op het plein, tegenover huisnummer 1 tot en met huisnummer 7.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20070312.pdf
  • plan.pdf