Besluit

2013_DRHO_00054 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Aartselaarstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Hoboken

ma 23/09/2013 - 19:30 Kasteel Sorghvliedt

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad; Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Anne-Marie Langmans, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Elke Heylen, districtsraadslid; Wim Wienen, districtsraadslid; Rita Milants, districtsraadslid; Alex Tanguy, districtsraadslid; Christel Schepers, districtsraadslid; Sadiq Mazghani, districtsraadslid; Staf Wouters, districtsraadslid; Hilde Smeulders, districtsraadslid; Chris Pieters, districtsraadslid; Swa Engelen, districtsraadslid; Robert Bosiers, districtssecretaris; Linda Haemels, Districtsraadslid

Afwezig

Guy Eggermont, districtsraadslid; Yeliz Citak, districtsraadslid; Azeddine Hayani, districtsraadslid; Pierre De Wispeleir, districtsraadslid; Mustapha Ahale, districtsraadslid; Antony Nuitten, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Robert Bosiers, districtssecretaris

Voorzitter

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Aartselaarstraat in het district Hoboken:

is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 17 december 2012 (jaarnummer 1343) door de gemeenteraad goedgekeurd;
is deels gelegen in een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 29,"Kern Hoboken";
sinds de heraanleg van de Draaiboomstraat is het gedeelte rijstrookverdeling aan dit kruispunt niet meer nodig, een oversteekplaats voor voetgangers werd ingericht ter hoogte van de Draaiboomstraat.

Een stilstand en parkeerverbod werd ingericht aan de even zijde tussen de nummers 164 en 174, dit werd nooit gereglementeerd en wordt nu mee opgenomen in het nieuwe reglement. Dit verbod is nodig voor leveranciers van de wasserij aan nummer 166.

Argumentatie

Voor de Aartselaarstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. De dienst stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

ter hoogte van de Draaiboomstraat werd een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht, de rijstrookverdeling ter hoogte van dit kruispunt werd verwijderd;
de parkeerbalans blijft ongewijzigd, het reglementeren van een stilstand en parkeerverbod heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen. Dit verbodsbord was reeds in het straatbeeld aanwezig.

Juridische grond

het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 27 mei 2013 Gunstig advies

gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, advies van 7 juni 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad hoboken legt het volgende voor aan het districtscollege hoboken:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Aartselaarstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 17 december 2012 (jaarnummer 1343):

Artikel 1: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde vanaf de Kloosterstraat tot tegenover nummer 3;

langs de oneven zijde:

vanaf de Sint-Bernardsesteenweg tot nummer 279;
vanaf nummer 113 tot nummer 109;
van tegenover nummer 74 tot tegenover nummer 46.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde:

vanaf nummer 26 tot tegenover nummer 139;
vanaf nummer 194 tot nummer 260;

langs de oneven zijde:

vanaf nummer 277 tot de Caronstraat;
vanaf nummer 247 tot nummer 243;
vanaf nummer 205 tot nummer 129;
vanaf de Draaiboomstraat tot de Kloosterstraat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van 9.00 uur tot 18.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf nummer 253 tot nummer 247.

Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de even zijde vanaf nummer 164 tot nummer 174.

Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen:

langs de even zijde:

vanaf tegenover nummer 3 tot tegenover nummer 33;
vanaf tegenover nummer 141 tot nummer 164;
vanaf nummer 174 tot nummer 192;
vanaf nummer 262 tot nummer 280;

langs de oneven zijde:

vanaf nummer 263 tot nummer 247;
vanaf nummer 243 tot nummer 231;
vanaf nummer 229 tot nummer 211;
vanaf nummer 129 tot nummer 113;
vanaf nummer 107 tot tegenover nummer 76;
vanaf nummer 67/69 tot tegenover nummer 28.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 6: de rijbaan wordt tussen nummer 277 en de Sint-Bernardsesteenweg verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Sint-Bernardsesteenweg.

Artikel 7: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan:

ter hoogte van de Kloosterstraat;
ter hoogte van de Draaiboomstraat;
ter hoogte van de Paul Vekemanslaan;
ter hoogte van de Sint-Bernardsesteenweg.

Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

GR20121217.pdf
Aartselaarstraat3.pdf
Aartselaarstraat4.pdf
Aartselaarstraat5.pdf
Aartselaarstraat6.pdf
Aartselaarstraat1en2.pdf