2013_DCDE_00261 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Maurice Dequeeckerplein. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 27 juni 2005 (jaarnummer 1329) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Maurice Dequeeckerplein in het district Deurne goed.

Op 16 oktober 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de APTU om 2 taxistandplaatsen in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Op het Maurice Dequeeckerplein loopt momenteel een proefopstelling voor een oplaadpunt voor elektrische voertuigen.

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van 2 taxistandplaatsen ter hoogte van de ingang van het districtshuis.

APTU is vragende partij om twee taxistandplaatsen in te richten ter hoogte van het districtshuis in Deurne. Deze standplaatsen worden ingericht ter vervanging van de standplaatsen in de Boshovestraat, die op aangeven van APTU verwijderd worden. De aanwezigheid van taxistandplaatsen aan het districtshuis is goed in functie van het algemeen belang, gezien het een centrale locatie is in Deurne en de verschillende taxibedrijven regelmatig klanten ophalen of afzetten aan het districtshuis.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.