Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sint-Thomasstraat, in het district Antwerpen, werd op 18 januari 1999 (jaarnummer 258) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Sint-Thomasstraat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 24, "Omgeving Sint-Vincentiusstraat”.
In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
Het gedeelte begrepen tussen de Sterstraat en de Sint-Vincentiusstraat werd mee opgenomen met de heraanleg van de Sint-Vincentiusstraat.
Bij een plaatsbezoek werd vastgesteld dat het fietspad herleid werd tot een uitleidend fietspad ter hoogte van de Mechelsesteenweg en dat het verdrijvingsvak niet langer aanwezig is in het straatbeeld.
Voor de Sint-Thomasstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
Parkeerbalans: het anders uitstulpen van de voetpaden heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.
De districtsraad Antwerpen keurt met 29 stemmen voor en 3 tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
De Vlaams Belang-fractie stemt tegen
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sint-Thomasstraat in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 18 januari 1999 (jaarnummer 258):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Haringrodestraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, van tegenover de scheiding van het hoekpand nummer 169-171 en het nummer 2-4 tot de Sint-Vincentiusstraat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs de oneven zijde, vanaf de Mechelsesteenweg over een afstand van 20 meter.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
- ter hoogte van de Mechelsesteenweg;
- ter hoogte van de Sterstraat;
- ter hoogte van de Sint-Vincentiusstraat.
Artikel 5: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Mechelsesteenweg.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.