Terug

2013_DRAN_00118 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Zone E1 "De Keyserlei en omgeving". Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 23/09/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Imade Annouri, districtsraadslid; Sofie Mertens, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Jeroen Denissen, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck; Johan Robyns; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Ilona Van Looy, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2013_DRAN_00118 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Zone E1 "De Keyserlei en omgeving". Advies - Goedkeuring 2013_DRAN_00118 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Zone E1 "De Keyserlei en omgeving". Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Voor de zone E1 (zone met parkeerverbod) "De Keyserlei en omgeving", in het district Antwerpen, werd nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer goedgekeurd.

In de zone E1"De Keyserlei en omgeving" geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Deze zone E1 werd ook opgenomen in de zone 30 "De Keyserlei en omgeving".

Na de heraanleg van de De Keyserlei, werd een zone E1 ingevoerd dat deels de De Keyserlei en deels de Pelikaanstraat bevat.

Argumentatie

Voor de zone E1 "De Keyserlei en omgeving" bestaat er nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de actuele verkeerssituatie:

  • omdat het niveauverschil tussen rijbaan en voetpad gering is en het de bedoeling is om enerzijds het parkeren tegen te gaan, anderzijds minder verkeersborden in de De Keyserlei aan te brengen, werd een zone E1 (zone parkeerverbod) ingevoerd.
  • voor bestuurders die de zone inrijden is de situatie duidelijk; naar handhaving toe kan de verkeerspolitie gemakkelijker optreden.

De opmerkingen van de verkeerspolitie werden opgevolgd. Opdracht werd gegeven om het herhalingsbord Zone E1, zone waar het parkeren verboden wordt, te verwijderen en om de bijkomende verkeersborden E3, die het stistaan en parkeren verbieden aan te brengen.

Parkeerbalans: in een zone E1 is het parkeren altijd verboden.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

advies GAPA van 17 april 2013 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 5 juni 2013 Gunstig onder voorwaarden

De verkeerspolitie heeft vanuit veiligheidsoogpunt volgende opmerking tot het opmaken van het aanvullend reglement:

"Het herhalingsbord ter hoogte van de Breydelstraat kan verwijderd worden en een verkeersbord E3 met onderbord Xd dient herhaald te worden na het kruispunt met de Appelmansstraat."

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad antwerpen legt het volgende voor aan het districtscollege antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zone E1 "De Keyserlei en omgeving" in het district Antwerpen.

Artikel 1: de zone waar het parkeren verboden is, omvat het deel van de De Keyserlei, begrepen tussen de Quellinstraat en de Pelikaanstraat, uitgezonderd de voetgangerszone langs de oneven zijde en het deel van de Pelikaanstraat, begrepen tussen de De Keyserlei en de scheiding van de nummers 2-4.

De zone wordt afgebakend door de zoneverkeersborden E1.

Artikel 2: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Zone E1 De Keyserlei en omgeving.pdf