Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Geuzenstraat in het district Antwerpen:
De Marnixplaats werd heraangelegd.
Voor de Geuzenstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt aangepast aan de huidige verkeerssituatie, na de heraanleg van de voetpaden op de Marnixplaats.
Hierbij wordt de verplichting om rechts af te draaien ter hoogte van de Marnixplaats ingevoerd, zodat het op de Marnixplaats verplicht is om tegen de wijzer van de klok in te rijden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Geuzenstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 28 april 2008 (jaarnummer 926):
Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Geuzenstraat genieten voorrang op de bestuurders die vanuit de Volkstraat via de doorsteek de Geuzenstraat indraaien.
Het verkeersbord B15 wordt aangebracht.
Het verkeersbord B1 wordt aangebracht ter hoogte van de doorsteek van de Volkstraat naar de Geuzenstraat.
Artikel 2 : de verplichting wordt opgelegd rechts te rijden, ter hoogte van de Marnixplaats.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, van de scheiding van de nummers 19-21 tot de Kronenburgstraat.
De verkeersborden E3 worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 14 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: de rijbaan wordt tussen de Volkstraat en het nummer 12 verdeeld in rijstroken.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 7: een verkeersgeleider wordt gemarkeerd door witte evenwijdige schuine strepen:
Artikel 8: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Kronenburgstraat.
Artikel 9: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 10: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.