Terug

2013_DRAN_00125 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 23/09/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Imade Annouri, districtsraadslid; Sofie Mertens, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Jeroen Denissen, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck; Johan Robyns; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Ilona Van Looy, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2013_DRAN_00125 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRAN_00125 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Durletstraat, in het district Antwerpen, werd op 22 oktober 2012 (jaarnummer 1173) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De Durletstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Het college keurde op 6 juli 2012 (jaarnummer 7114) de proefopstelling voor de "Robert Molsstraat en omgeving" goed voor een periode van 6 maanden, met het doel het verkeer evenredig te spreiden in de wijk.

Met betrekking tot de Durletstraat werd het beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Haantjeslei.

Deze proefopstelling werd gunstig geëvalueerd door de verkeerspolitie en stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit en wordt nu bestendigd.

Het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen meldt dat het parkeerverbod, ter hoogte van de school, van venstertijden mag voorzien worden.

Argumentatie

Voor de Durletstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie voor wat betreft het beperkt eenrichtingsverkeer enerzijds, anderzijds het voorstel om het parkeerverbod te beperken in tijd:

  • gedurende de proefperiode waren er geen klachten bij de verkeerspolitie toegekomen, noch werd een verhoging van het aantal ongevallen waargenomen;
  • uit de bewonersenquete blijkt dat de meeste bewoners de gewijzigde verkeerssituatie als positief ervaren. Niettegenstaande waren er klachten over hoge verkeerssnelheden en - intensiteiten. Om die redenen werden aanvullende snelheidsmetingen uitgevoerd. De intensiteiten die werden waargenomen zijn normaal voor gewone woonstraten. Wel wordt er in de Robert Molsstraat sneller gereden dan 30 km per uur waardoor, volgens het district, snelheidsremmende maatregelen noodzakelijk zijn;
  • door het invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer met toegelaten rijrichting naar de Haantjeslei, werd er in de omgeving minder sluipverkeer vastgesteld door de verkeerspolitie.
  • door het parkeerverbod te voorzien van een venstertijd, komen er parkeerplaatsen bij.

Parkeerbalans: het invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen; door de tijdsbeperking van het parkeerverbod  wordt op zaterdag en zondag het aantal parkeerplaatsen met drie vermeerderd.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 27 mei 2013 Gunstig advies
advies GAPA van 6 juni 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt met 29 stemmen voor en 3 tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.

De Vlaams Belang-fractie stemt tegen

De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Durletstraat in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 oktober 2012 (jaarnummer 1173):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Haantjeslei.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, langs de even zijde, van tegenover de scheiding van de nummers 9-11 tot tegenover het nummer 13.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan:

- ter hoogte van de Haantjeslei;

- ter hoogte van de Lange Lozanastraat.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • huidige_toestand_voorstel.pdf
  • 20120706_CB_nr_7114.pdf
  • 20121022_GR_nr_1173..pdf