Terug

2013_DRBE_00081 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Klerkenstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Berchem
do 26/09/2013 - 20:00 raadszaal districtshuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad; Fons Borginon, districtsraadslid; Anne Bakelants, districtsschepen; Ronny De Bie, districtsraadslid; Ria Vermeulen, districtsraadslid; Arnold Peeters, districtsraadslid; Ilse Jacques, districtsraadslid; Lydia Gorrebeeck, districtsraadslid; Erkan Ozturk, districtsraadslid; Sofie Blancke, districtsraadslid; Ineke Oris, districtsraadslid; Cindy Van Paesschen, districtsschepen; Bruno De Saegher, districtsschepen; Edwin De Cleyn, districtsschepen; Katleen Peleman, districtsraadslid; Abdelkarim Arbib, districtsraadslid; Zorica Bunjevac, districtsraadslid; Carine De Vleeschouwer, districtsraadslid; Sigrid Fruytier, districtsraadslid; Dirk Ophoff, districtsraadslid; Cor Vanlaer, districtsraadslid; Nicolaas Van Uffelen, districtsraadslid; Geert Brouwers, districtsraadslid; Ann De Potter, districtssecretaris; Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Verontschuldigd

Freek Van Looveren, districtsraadslid; Evi Van der Planken, voorzitter districtscollege

Secretaris

Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad
2013_DRBE_00081 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Klerkenstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRBE_00081 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Klerkenstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Klerkenstraat in het district Berchem:

  • is een te reglementeren openbare die weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer;
  • maakt deel uit van de zone “wijk Diksmuidelaan”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

De lokale verkeerspolitie adviseert het invoeren van verplicht eenrichtingsverkeer, richting Hofstadestraat.

Argumentatie

Voor de Klerkenstraat bestaat nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer. 

Een nieuw voorstel wordt opgemaakt waarin verplicht eenrichtingverkeer wordt ingevoerd, rijrichting Hofstadestraat, omdat:

  • de huidige situatie onduidelijk is;
  • de Klerkenstraat niet toegankelijk is vanuit de Hofstadestraat;
  • op dit ogenblik in deze straat tweerichtingverkeer van toepassing is;
  • auto's meestal tegen de rijrichting en in overtreding geparkeerd staan.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

het advies van het parkeerbedrijf van 26 juli 2013 Gunstig advies
het advies van de lokale verkeerspolitie van 29 augustus 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad berchem beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Klerkenstraat in het district Berchem:

Artikel 1: Het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers wordt ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Hofstadestraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht. 

Artikel 2: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Diksmuidelaan.

 Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.