Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Marsstraat:
Om een aangename en verkeersveilige woonomgeving te creëren, wordt het plein aan de Marsstraat/Neptunusstraat hersteld. Na de werken zullen de Marsstraat en het plein verboden worden voor zwaar verkeer (meer dan 3,5 ton). Plaatselijke leveringen of ophalingen kunnen nog wel (bijvoorbeeld mazoutleveringen, verhuizing).
De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit stelt voor een aanvullend verkeersreglement op te stellen waarin zwaar verkeer (meer dan 3,5 ton) verboden wordt:
Bepaalde en plaatselijke leveringen of ophalingen blijven toegelaten, bijvoorbeeld mazoutleveringen, gevolg van verhuizing.
De aanpassing in verband met het verbod voor zwaar verkeer in de Marsstraat en op het Marsplein heeft geen invloed op de parkeerbalans.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Marsstraat in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 maart 2009 (jaarnummer 566):
Artikel 1: Het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen het huisnummer 48 en de Neptunusstraat, met toegelaten rijrichting naar de Neptunussstraat.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 2: De toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3.5 ton, in het gedeelte van de Marsstraat tussen de Jupiterstraat en de Gitschotelei.
De verkeersborden C21 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: Het parkeren wordt verboden:
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 4: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 92 (een plaats).
De verkeersborden E9a, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 5: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen:
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 6: Parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 7: Parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.