De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 26 oktober 2009 (jaarnummer 1838) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vredestraat in het district Berchem goed.
Op 17 januari 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Vredestraat om 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Vredestraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
In de Vredestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
De plaatsen worden niet meer gebruikt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vredestraat in het district Berchem, gestemd in de zitting van 26 oktober 2009 (jaarnummer 1838) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: tussen de huisnummers 116 en 130 wordt langs de even zijde een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
Het verkeersbord D10 wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de even zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, op de aangelegde parkeerplaatsen, langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Grotesteenweg.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf de Mimosastraat tot de Generaal Drubbelstraat;
vanaf de Generaal Drubbelstraat tot ter hoogte van woning nummer 130;
vanaf ter hoogte het huisnummer 116 tot de Baron de Catersstraat.
vanaf de Zonnebloemstraat tot de Meibloemstraat;
vanaf de Meibloemstraat tot ter hoogte het huisnummer 130;
vanaf het huisnummer 16 tot de Anjelierstraat.
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.