De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 9 maart 2012 (jaarnummer 2322) keurde het college van burgemeester en schepenen de proefopstelling “voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen op de openbare weg” goed.
Op 29 mei 2012 (jaarnummer 518) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bist in het district Wilrijk goed.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
Momenteel is het schijfparkeren op de Bist gereglementeerd in het aanvullend verkeersreglement van de straat. Om het overzicht over de volledige zone te bewaren is het wenselijk om de straten met beperkte parkeertijd in de omgeving van de Bist te bundelen in een zonereglement. Om deze reden wordt het schijfparkeren verwijderd uit dit aanvullend verkeersreglement en opgenomen in het zonereglement “parkeren met beperkte parkeertijd zone Bist”.
In een klein gedeelte op de Bist is het parkeren op het trottoir toegelaten door middel van signalisatie. Hieraan moet een onderbord met een afbeelding van de parkeerschijf worden aangebracht om dit conform het nieuwe zonereglement in te richten.
Uit de controle van de signalisatie blijkt dat de verkeersborden C3, die een toegangsverbod bepalen op dinsdag (marktdag), momenteel niet gereglementeerd zijn. Deze worden opgenomen in dit aanvullend verkeersreglement onder artikel 4.
De districtsraad keurt het advies goed met 19 stemmen voor (Biesemans Magda, Coomans Tamara, D'Archambeau Alexandra, De Wever Frieda, Eggermont Jef, Geens Wendy, Geysemans Sven, Huijbrechts Eric, Ides Hans, Matthijssens Chris, Mhaouchi Mouchi, Moens Robert, Rouchet Leopold, Stukken Sophie, Theuns Werner, Van Damme Wouter, Verlinden Linda, Verstraelen Tom en Bossuyt Kristof) bij 4 onthoudingen (Depauw Martine, El Mzairh Hicham, Peeters Johan en Wittock Viviane). Er zijn geen tegenstemmen.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement voor de Bist in het district Wilrijk, goedgekeurd in de gemeenteraad van 29 mei 2012 (jaarnummer 518), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 2: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor plaatselijk verkeer, ter hoogte van de nummers 48-151.
De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor fietsers, ter hoogte van nummer 47 tot nummers 41-43.
De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, op dinsdag van 5.00 tot 15.00 uur, voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor marktvoertuigen:
De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: tussen de Heistraat en de Doornstraat wordt langs beide zijden een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
Het verkeersbord D9 wordt aangebracht.
Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, op de aangelegde parkeerplaats:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 7: het parkeren wordt verplicht op het trottoir en de parkeerschijf moet gebruikt worden:
De verkeersborden E9e met onderbord worden aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt verplicht op het trottoir en wordt uitsluitend toegelaten voor ceremoniewagens ter hoogte van nummer 1.
Het verkeersbord E9e met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 10: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen, op het plein in het gedeelte begrepen tussen de Heistraat en de Koningin Elisabethstraat.
Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap, en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 12: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.