2013_DCME_00098 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Zone 30 schoolomgeving Speelpleinstraat. Advies - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 1 september 2005 trad het ministerieel besluit in werking dat bepaalt dat elke schoolomgeving moet afgebakend worden als een zone 30, behoudens uitzonderlijke gevallen gerechtvaardigd door de plaatsgesteldheid.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zones 30 schoolomgeving, alle districten, werd goedgekeurd door de gemeenteraad van 27 juni 2005 (jaarnummer 1350).

De Speelpleinstraat verbindt de Terlindenhofstraat met het Kroonplein en vormt hierdoor een belangrijke voetgangers- en fietsverbinding doorheen een park. Daarenboven werd in deze straat kortelings een kinderdagverblijf geopend en bevindt er zich vandaag eveneens een druk bezochte speeltuin.

De diensten stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit stellen voor om de zone 30 schoolomgeving in de Speelpleinstraat te laten goedkeuren, omwille van:

• een kinderdagverblijf dat onlangs werd geopend in de Speelpleinstraat;
• de Speelpleinstraat verbindt de Terlindenhofstraat met het Kroonplein waardoor deze een belangrijke voetgangers- en fietsverbinding vormt doorheen het park;
• ter hoogte van de Terlindenhofstraat bevindt er zich een toegang tot een druk bezochte speeltuin.

Het inrichten of wijzigen van zones 30 heeft geen invloed op de parkeerbalans.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;