2013_DCAN_00273 - Proefstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Antwerpen. Voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen op de openbare weg. Advies - Goedkeuring

• artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

• de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Volgens het handboek “Binnengemeentelijke decentralisatie” van de stad Antwerpen, adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.

Op 13 september 2011 werd door het directiecomité van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de installatie van 4 oplaadpalen voor elektrische voertuigen goedgekeurd in het district Antwerpen.

De verwachtingen zijn dat het aandeel nieuw verkochte elektrische voertuigen zal stijgen tot 15% in 2020. De installatie van oplaadpalen is noodzakelijk om het gebruik van elektrische voertuigen te stimuleren.

In dit kader wordt voorgesteld om een aantal oplaadpunten voor elektrische voertuigen te installeren. Hierbij wordt in overleg met Cambio getracht om oplaadpunten in te richten naast autodeelplaatsen van Cambio, zodat ook hun wagens gebruik kunnen maken van deze faciliteiten.

Zo kwamen we tot de volgende locaties voor het district Antwerpen:

• Frederik Van Eedenplein: langs de bebouwde zijde, op de eerste langse parkeerplaats op het Frederik Van Eedenplein met de hoek Lode Zielenslaan (een plaats).
• Desguinlei: op het dwarse parkeervak, ter hoogte van nummer 244 (een plaats).
• Steenplein: op het dwarse parkeervak, tegenover nummer 5 (een plaats).
• Italiëlei: in de parkeerstrook ter hoogte van het nummer 108 (een plaats).

Om te voorkomen dat niet-elektrische wagens parkeren ter hoogte van een oplaadpunt dienen de parkeerplaatsen herkenbaar te zijn voor alle weggebruikers. De wegcode voorziet dat parkeerplaatsen kunnen worden voorbehouden voor categorieën van voertuigen. Daarom wordt voorgesteld om ter hoogte van een oplaadpunt de parkeerplaatsen voor te behouden voor elektrische voertuigen. Op deze plaatsen zal een E9a-bord met onderbord “elektrisch voertuig” geplaatst worden.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.