2013_DCDE_00082 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Karel Govaertsstraat. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 20 december 2004 (jaarnummer 2497) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Karel Govaertsstraat in het district Deurne goed.

Op 12 april 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de brandweer om een parkeerverbod aan één zijde in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

In de Karel Govaertsstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Herentalsebaan) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van een parkeerverbod aan één zijde.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de straat te smal is om aan beide kanten te parkeren. Wanneer er toch wagens tegenover elkaar geparkeerd staan, kunnen de hulpdiensten niet door de straat waardoor de veiligheid in gedrang komt. Door het invoeren van een permanent parkeerverbod aan één zijde van de straat is het duidelijk voor de weggebruiker aan welke kant hij moet parkeren.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. Volgens de wegcode mogen twee wagens immers niet tegenover elkaar geparkeerd worden wanneer hierdoor de breedte van de rijbaan minder dan 3 meter wordt.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.