2013_CBS_02691 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Isabellalei - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanbrengen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Op 7 september 1993 (jaarnummer 1154) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Isabellalei in het district Antwerpen, goed.

Op 23 januari 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Isabellalei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Isabellalei is gelegen in de zone 30 nummer 24, gekend als “Omgeving Sint-Vincentiusstraat”.

In de Isabellalei geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

In 2008 werd de Isabellalei heraangelegd. Na deze heraanleg werd er nog geen aanvullend verkeersreglement goedgekeurd.

Tijdens het plaatsbezoek werd vastgesteld dat het bestaande aanvullend verkeersreglement niet in overeenstemming is met de huidige signalisatie:

• het fietsen wordt toegestaan in beide richtingen;
• een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, werd aangelegd langs de oneven zijde, van de Lamorinièrestraat tot de Belgiëlei;
• het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, vanaf het nummer 50 tot de Belgiëlei;
• het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 7.00 tot 15.00 uur, langs de even zijde; vanaf de scheiding van de nummers 98-96 tot de scheiding van de nummers 88-86;
• het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 9.00 tot 15.00 uur:
  langs de even zijde, vanaf de scheiding van de nummers 20-22 tot de Albertstraat;
  langs de oneven zijde:
  van tegenover de scheiding van de nummers 116-114 tot de scheiding van de nummers 117-115;
  vanaf de Lamorinièrestraat tot de scheiding van de nummers 157-155;
• het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 9.00 tot 15.00uur, langs de even zijde:
  van de scheiding van de nummers 4-6 over een afstand van 10 meter;
  van de Albertstraat, over een afstand van 30 meter;
• het stilstaan en parkeren wordt verboden:
  langs de even zijde:
  van de Lamorinièrestraat tot de scheiding van de nummers 98-96;
  voorbij het nummer 72 tot de Belgiëlei;
  langs de oneven zijde:
  van tegenover het nummer 8 tot de Belgiëlei;
  van de scheiding van de nummers 77-79 tot de scheiding van de nummers 105-107;
• het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
  langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 2-4 (één plaats);
  langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 73 (één plaats);
• de rijbaan wordt vanaf het nummer 50 tot het kruispunt met de Belgiëlei verdeeld in rijstroken.
  Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Belgiëlei.
• een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs de oneven zijde, in het gedeelte begrepen tussen de Belgiëlei en de Sint-Vincentiusstraat;
• een parkeerzone werd gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de even zijde, vanaf het nummer 2 tot ter hoogte van het nummer 8;
• de oversteekplaats ter hoogte van de Lange Leemstraat werd verwijderd en er werd een oversteekplaats ter hoogte van de Sint-Vincentiusstraat gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan;

• een parkeervak werd gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram werd op het wegdek aangebracht.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 73.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

• aanpassen van het aanvullend verkeersreglement aan de huidige situatie.

De parkeerbalans blijft nu ongewijzigd. Door de maatregelen die in het verleden genomen werden, verdwenen er permanent 28 parkeerplaatsen. Van maandag tot en met vrijdag, van 7.00 tot 15.00 uur verdwijnen er 7 parkeerplaatsen. Van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 15.00 uur verdwijnen er 21 parkeerplaatsen.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
7. de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden;
8. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
9. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) dat de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
10. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en de dienst stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.