In de zomer van 2010 werd, n.a.v. de geringe kansen voor actieve overname, gestart met de zoektocht naar een overnemer voor de terreinen van GM – Opel Antwerpen. De terreinen liggen in het hart van de haven van Antwerpen en hebben een enorm potentieel voor industriële activiteiten, investeringen en tewerkstelling.
Er werd toen eveneens beslist in samenspraak met het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen (GHA) dat het GHA het initiatief zou nemen om deze gronden over te nemen. Het GHA heeft immers een optierecht en voorkooprecht. Het lukte echter niet om met GM tot een vergelijk te komen wat de prijs betreft. Dat is de reden waarom er een gerechtelijke procedure werd gestart om tot een correcte prijssetting te komen.
In het Vlaams parlement vroeg ik in de commissie Economie (17 januari 2013) bij de minister-president een stand van zaken op rond het dossier.
De minister-president antwoordde dat de reconversiegroep in afwachting van het verwerven van de grond on hold was gezet en dat er al op 28 juni 2012 door de rechtbank van eerste aanleg een expertengroep was samengesteld om de waarde van de gronden te bepalen. De minister-president bevestigde dit en vertelde eveneens dat een dag voordien, meer bepaald op 16/1/2013, door het havenbedrijf werd bevestigd dat het voorverslag binnen was.
Een voorverslag bevat normaliter al een eerste prijszetting. De prijs is dus bekend en dat is een zeer belangrijk gegeven.
Het is essentieel dat er een nieuw leven wordt geschonken aan deze braakliggende gronden om de werkgelegenheid en industrie in Antwerpen – zeker in tijden van economische crisis – nieuw leven in te blazen (gronden staan nb sinds 2010 leeg).
Vandaar mijn volgende vragen :
Raadslid Turan houdt haar interpellatie.
Schepen Van Peel geeft antwoord op de vragen.
Raadslid Turan houdt nog een wederwoord.
- Het volledige debat is opgenomen en is digitaal raadpleegbaar op het stadsarchief.