Samenstelling
Aanwezig
Paul De Ranter, voorzitter districtsraad;
Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege;
Koen Raets, districtsschepen;
Tom De Boeck, districtsschepen;
Kristof Waterschoot, districtsschepen;
Omar Fathi, districtsschepen;
Anne-Marie Langmans, districtsraadslid;
Yeliz Citak, districtsraadslid;
Erica De Meyer, districtsraadslid;
Elke Heylen, districtsraadslid;
Wim Wienen, districtsraadslid;
Rita Milants, districtsraadslid;
Azeddine Hayani, districtsraadslid;
Alex Tanguy, districtsraadslid;
Christel Schepers, districtsraadslid;
Sadiq Mazghani, districtsraadslid;
Staf Wouters, districtsraadslid;
Hilde Smeulders, districtsraadslid;
Chris Pieters, districtsraadslid;
Swa Engelen, districtsraadslid;
Robert Bosiers, districtssecretaris
Afwezig
Guy Eggermont, districtsraadslid;
Pierre De Wispeleir, districtsraadslid;
Mustapha Ahale, districtsraadslid;
Annick Meyers, plaatsvervangend districtssecretaris
Secretaris
Robert Bosiers, districtssecretaris
Voorzitter
Paul De Ranter, voorzitter districtsraad
2013_IP_00060 - Interpellatie van raadslid Erica De Meyer: Verkeersproblematiek Scheldelei/Polderstad
Motivering
Indiener(s)
Erica De Meyer
Gericht aan
Tom De Boeck
Tijdstip van indienen
ma 11/03/2013 - 21:14
Toelichting
Tijdens de vorige legislatuur hielden wij verschillende interpellaties over de verkeersproblematiek ter hoogte van de Scheldelei in Polderstad. De pijnpunten zijn:
1. Parkeerafspraken ter hoogte van de nieuwe woonblokken vooraan in de Scheldelei:
- Hinder voor de draaibeweging van de lijnbus wegens geparkeerde auto's;
- Versmalling van de weg door geparkeerde wagens;
- Nood aan reglementering parkeergedrag.
2. Gevaarlijke wegversmallingen of chicanes:
- Onzichtbaarheid in het duister en bij mist;
- Auto’s omzeilen ze over het voetpad;
- In een enquête van het district sprak de meerderheid van de bewoners zich uit voor het verwijderen van de wegversmalling wegens gevaarlijk en inefficiënt.
3. De intelligente verkeerslichten aan de spoorwegovergang:
- Erg hinderlijke filevorming tijdens de spitsuren;
- Ervaring dat het beter loopt bij oranje knipperlicht.
Vragen:
- Is de nieuwe schepen op de hoogte van bovenstaande problematiek?
- Is de nieuwe schepen op de hoogte van de resultaten van de enquête?
- Zal de nieuwe schepen rekening houden met de uitslag van de enquête en bijgevolg zo spoedig mogelijk de wegversmallingen laten verwijderen?
- Is er momenteel nog een onderzoek lopende in verband met de parkeerproblematiek ter hoogte van de Scheldelei? Zo ja: door wie? Zo nee: is de nieuwe schepen van plan om dat probleem te herbekijken?
- Ziet de schepen een oplossing voor de verkeersopstoppingen die veroorzaakt worden door de intelligente lichten? Zeker in het kader van de aanleg van de nieuwe wijk Groen Zuid zou een betere doorstroming in de toekomst wenselijk zijn.
Districtsschepen De Boeck verduidelijkt dat het districtscollege wel degelijk op de hoogte is van deze problematiek. Dit werd dan ook opgenomen in het bestuursakkoord. De straatjuweeltjes worden weggenomen vermits maar een kleine minderheid van de bewoners van Polderstad hierover tevreden is. Een grote meerderheid vindt dat die opstelling aangepast moet worden. En nog een ander deel is van mening dat het beter zou zijn om snelheidsremmende maatregelen in te voeren zoals bijvoorbeeld een verkeersplateau. De districtsschepen is van de overtuiging dat er een totaaloplossing moet komen voor deze straat, zowel rond het parkeren als rond de verkeersbegeleidende ingrepen. Daarover wordt momenteel onderzoek gedaan. Als dit rond is, communiceren we opnieuw naar de bewoners met een vernieuwd voorstel. GAPA, het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf, bekijkt de parkeerproblematiek. Zij gaven een negatief advies rond het parkeren in de Scheldelei. Het is aan het district om dit te bekijken en mee in het advies te stappen of het naast hen neer te leggen. Aan de kant van de Berkenrodelei staan intelligente lichten met focus op voetgangers en fietsers. Dat wil zeggen dat zij steeds voorrang krijgen maar dat als er geen voetgangers of fietsers zijn, de lichten langer groen blijven. Die zijn er gekomen op specifieke vraag van de inwoners van Polderstad. Aan de kant van de Scheldelei duurt het langer vooraleer de verkeerslichten op groen springen.
Raadslid De Meyer is van mening dat het kruispunt aan Polderstad veilig was zolang er geen lichten waren.