Hetgeen al langer in de lucht hing zou mogelijk nu bewaarheid kunnen worden.
De Vlaamse gemeenschap heeft al langer plannen om de veerdiensten, waaronder Hoboken-Kruibeke, betalend te maken voor een bepaalde doelgroep van gebruikers.
Naar ik mocht vernemen zouden in de toekomst alleen nog gebruikers voor woon-werkverkeer in aanmerking komen om gratis gebruik te mogen maken van de veerdienst in Hoboken en-of Kruibeke mits voorlegging van een attest.
Indien deze maatregel wordt uitgevoerd zal dit ongetwijfeld gevolgen hebben, en zijn weerslag vinden op de vele recreanten, wandelaars en fietsers die zeker in de zomer massaal gebruik maken van deze veerdienst.
Daarom volgende vragen:
- Kan de bevoegde districtsschepen mij zeggen of deze maatregel daadwerkelijk in voege gaat?
- Zo ja, vanaf welke datum?
- Wat is het standpunt van dit districtscollege tegenover het invoeren van een betaalde overzetdienst Hoboken-Kruibeke?
- Is er vanuit het district reeds onderzoek verricht naar de mogelijke impact van deze maatregel op het gebied van dagtoerisme en plaatselijke horeca?
- Heeft het district al contact opgenomen met de hogere instanties bevoegd voor deze materie?
- Zo ja, wat hebben deze gesprekken opgeleverd?
Districtsschepen De Boeck zegt dat hij jammer genoeg niet bevoegd is voor de overzetboten, die vallen onder Waterwegen & Zeekanalen. De veerdienst in Hoboken wordt uitgebaat door VLOOT (Agentschap maritieme dienstverlening en Kust). In lijn met het bestuursakkoord blijft het districtscollege niet bij de pakken zitten. Het legde contact met de Vlaamse overheid om hun standpunt hierin duidelijk te maken. Hoboken wil geen betalende overzetdienst, zeker niet wanneer dit één van de middelen is om bijvoorbeeld de verkeersoverlast te beperken in de Kennedytunnel. Er is een brief vertrokken vanuit het districtscollege met de vraag tot overleg. Ook is er al informeel overlegd met de diensten. In het Vlaams Parlement is een brede basis om deze overzetdiensten niet betalend te maken. De minister meldde onlangs op een vraag van Bart Van Malderen en Caroline Bastiaens dat deze veerdienst gratis blijft. We bewaken dit dossier de volgende jaren.
Raadslid Engelen voegt toe dat ook de Pvda+ gekant is tegen het invoeren van een betalende veerdienst. Er wordt al voldoende verkeersbelasting betaald. De partij steunt het districtscollege hierin.