2013_CBS_01433 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Plankenbergstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Plankenbergstraat in het district Deurne, werd op 12 november 2007 (jaarnummer 2441) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De Plankenbergstraat werd recent deels heraangelegd. Verhoogde inrichtingen werden aangelegd, ter hoogte van de Venneborglaan en de Bosschaert De Bouwellei. Parkeerzones werden voorzien tussen de Venneborglaan en de Leeuwlantstraat.

Tijdens een plaatsonderzoek stelde stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit /mobiliteit vast dat de bestaande verkeerssignalisatie niet in overeenstemming is met het bestaande aanvullend verkeersreglement waardoor dit moet worden aangepast.

Voor de Plankenbergstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. De dienst stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

• een verhoogde inrichting wordt aangelegd, ter hoogte van de Venneborglaan en ter hoogte van de Bosschaert De Bouwellei;
• parkeerzones worden aangelegd, langs de even zijde, van de Leeuwlantstraat tot de Ter Rivierenlaan;
• parkeerzones worden aangelegd, langs de oneven zijde, van de Ter Rivierenlaan tot de Venneborglaan;
• een oversteekplaats voor voetgangers wordt aangbracht, ter hoogte van de Venneborglaan;
• op vraag van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen; wordt een parkeerplaats ingericht voor autodelen.

De werken hebben geen invloed op het aantal parkeerplaatsen. 

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.