In de vorige legislatuur werd de verkeerssituatie in de Jos op de Beecklaan veranderd . Er werd eenrichtingsverkeer ingevoerd tot in de helft van de straat , maw tot aan de inrit van de parking van het dienstencentrum Oversnes .
Maanden na invoering van deze maatregel blijkt echter dat dit geen veiligere straat en heeft opgeleverd . Integendeel , dagelijks negeren verschillende automobilisten het eenrichtingsverkeer als ze in de helft van de straat zijn en rijden de laatste 100m richting Heldenplein toch door . Onze fractie heeft zich altijd vragen gesteld bij het nut van het invoeren van deze eenrichtingsstraat . Nu na enkele maanden evaluatie van de situatie , die blijkt van geen meerwaarde en nut te zijn , pleiten wij ervoor de situatie terug aan te passen . Ons eerste voorstel tot advies wat onze voorkeur wegdraagt bestaat erin om het eenrichtingsverkeer in de Jos op de Beecklaan volledig af te schaffen en de oorspronkelijke situatie te herstellen . Wij blijven wel geloven in het behoud van de versmalling in het midden van de straat waar nu de huidige eenrichting begint om de snelheid van de wagens te minderen . Een tweede compromisvoorstel zou kunnen zijn om in de Jos op de Beecklaan volledig eenrichtingsverkeer toe te laten , dus volledig vanaf de Krijgslaan met eventueel een blauw uitzonderinsbord voor hulpdiensten en ambulances die eventueel de parking van "Oversnes" moeten kunnen bereiken. Het weze vooral duidelijk dat wij van de huidige halfslachtige en gevaarlijke situatie vanaf willen .
Eric Huijbrechts licht zijn voorstel toe.
Kristof Bossuyt antwoordt:
Met de heraanleg van de Krijgsbaan zijn er voor alle zijstraten beslissingen genomen over de inrichting. De Krijgslaan heeft een belangrijke ontsluitende functie en doorstroming op deze hoofdas is belangrijk om sluipverkeer in het centrum te voorkomen. Daarom zijn het aantal straten dat aansluit op deze as verminderd. Een van de beslissingen daarbij was om de Jos Op de Beeckstraat eenrichting uitgaand te maken.
Tegelijk was er ook het probleem rond het Heldenplein. Het Heldenplein was over gedimensioneerd en trok veel sluipverkeer doorheen die wijk aan, wat tot hoge snelheden en gevaarlijke situaties leidde. Het bestuur besloot om hier een verkeersbegeleidende ingreep uit te voeren. Op dat moment werd het plein vergroot en werd de kop van de Jos Op de Beecklaan ingericht voor eenrichtingsverkeer. Het aanvullende verkeersreglement werd echter ongunstig geadviseerd door het vorige bestuur, omdat het centrum Oversnes steeds vanaf de Krijgsbaan met de wagen te bereiken moest zijn, en dit voor alle verkeer.
Er werd een compromis bereikt door de straat voor de helft eenrichting te maken en een uitstulping aan te brengen om fysiek duidelijk te maken dat verkeer vanaf de oprit naar de parking niet verder mag. Dit is van het begin niet de meest gelukkige oplossing geweest omdat het halverwege overgaan van dubbel naar eenrichting vaak aanleiding geeft tot negatie van het reglement.
Dubbele rijrichting terug invoeren is mogelijk. De rijbaanbreedtes laten dit toe. De kans is echter groot dat er opnieuw sluipverkeer over het Heldenplein en via de Oversneslaan naar het centrum ontstaat, parallel aan de Doornstraat.
Het volledig eenrichting maken van de Jos Op de Beecklaan kan, maar niet met uitzondering van bepaalde doelgroepen zoals hier gevraagd. De wegcode laat twee uitzonderingsgroepen toe in een eenrichtingstraat, namelijk fietsers in tegenrichting en voertuigen voor geregeld openbaar vervoer (bussen, of trams, in tegenrichting). Er bestaat geen uitzonderingsmogelijkheid voor hulpdiensten of ambulances. Als eenrichting in de volledige straat wordt ingevoerd, moeten alle bezoekers, leveranciers en hulpdiensten via het Heldenplein toekomen.
De voorkeur van de dienst mobiliteit gaat uit naar het volledig eenrichting maken van de straat. Dit om gevaarlijke situaties door het negeren van de eenrichting, te voorkomen. Behoud van de huidige situatie kan uiteraard ook. De politie kan dan gevraagd worden om hier intensiever op te treden tegen het negeren van de eenrichting. Dit zal steeds maar een beperkte impact hebben, omdat zij hier niet continu kunnen aanwezig zijn.
Er zijn geen tussenkomsten andere districtsraadsleden.
De voorzitter stelt voor om het advies te wijzigen als: “in een volgende raadscommissie toelichting vragen van bevoegde administratie omdat de districtsraad momenteel over te weinig informatie beschikt om terdege een beslissing te nemen”.
Deze optie wordt ter stemming voorgelegd.
De districtsraadsleden keuren unaniem het aangepaste voorstel goed.
Opdracht districtssecretariaat: toelichting organiseren in raadscommissie van 2 april 2013.
do 07/03/2013 - 18:29