Terug

2013_DCBO_00089 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Tabernakelstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Borgerhout
di 16/04/2013 - 12:00 Districtshuis Borgerhout
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marij Preneel, voorzitter districtscollege; Roger Koreman, districtsschepen; Stephanie Van Houtven, districtsschepen; Zohra Othman, districtsschepen; Luc Moerkerke, districtsschepen; Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris

Afwezig

Davy Mahieu, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris

Voorzitter

Marij Preneel, voorzitter districtscollege
2013_DCBO_00089 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Tabernakelstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DCBO_00089 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Tabernakelstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Tabernakelstraat :

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 28 januari 1992  (jaarnummer 74) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 21a, “Krugerpark”;
  • is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “wijkcirculatieplan Borgerhout Intra Muros”;
  • is gereglementeerd op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend en bewonersparkeren;
  • is deels ingericht als een woonerf en werd begin 2013 gedeeltelijk heraangelegd.

Argumentatie

Voor de Tabernakelstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt gezien de straten rond de "Peperbus" werden heraangelegd, in het bijzonder ook een gedeelte van de Tabernakelstraat. Het eenrichtingsverkeer werd er ingevoerd tussen de Sint-Mattheusstraat en de Sint-Marcusstraat, met verplichte rijrichting naar de Sint-Marcusstraat.

Hierdoor verbetert de verkeerscirculatie en leesbaarheid. Het doorgaand verkeer en de hoge snelheden rond het Krugerpark verdwijnen.

Voor dit deel van het district werd het wijkcirculatieplan "Borgerhout Intra Muros Noord" door de gemeenteraad goedgekeurd op 20 september 2010 (jaarnummer 1090). Dit wijkcirculatieplan doet geen uitspraak over deTabernakelstraat.

De parkeerbalans wijzigt niet. 

 

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Besluit

Het districtscollege borgerhout legt het volgende voor aan de districtsraad borgerhout:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Tabernakelstraat in het district Borgerhout, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 28 januari 1992  (jaarnummer 74):

Artikel 1: Het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Sint-Mattheusstraat en de Sint-Marcusstraat, met verplichte rijrichting naar de Sint-Marcusstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

 Artikel 2: De bestuurders die het woonerf verlaten moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op alle daarop uitmondende openbare wegen.

Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht. 

Artikel 3: De straat wordt ingericht als woonerf.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.

Artikel 4: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van wegbedekking in een andere kleur waarin de letter "P" aangebracht is, langs beide zijden en over de ganse lengte van de straat.

Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.