De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 7 september 1993 (jaarnummer 1116) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Steenstraat (gedeelte onder de bevoegdheid van de stad) in het district Ekeren goed.
Op 20 december 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) de vraag van de bedrijfseenheid stadsontwikkeling, dienst mobiliteit om in het kader van de heraanleg van het Kristus-Koningplein het parkeerverbod te evalueren.
Het gedeelte tussen Groot Hagelkruis en Markt behoort tot het beheer van de stad.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
verplaatsen van een E1 bord.
De Steenstraat grenst aan het Kristus Koningplein. In het kader van de heraanleg van het Kristus-Koningplein is het parkeerverbod van de Steenstraat ter hoogte van het Kristus Koningplein niet langer nodig om een goede circulatie te verzekeren. Het parkeerverbod zal beginnen voorbij het Kristus Koningplein.
De parkeerbalans neemt met 3 tot 4 parkeerplaatsen toe.
Het college keurt goed om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Steenstraat (deel stad) in het district Ekeren, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 7 september 1993 (jaarnummer 1116) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Markt.
De verkeersborden Cl en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: tussen het Groot Hagelkruis en de Markt wordt langs de oneven zijde een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A in beide richtingen.
Het verkeersbord D9 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van het huisnummer 22 tot aan het huisnummer 28.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.