2013_CBS_03193 - Patrimonium cultuur. Hanzestedenplaats 1-7. Antwerpen. Museum aan de Stroom - Herstellen en vervanging van de dokwaterpompen en afsluiters. Procedure - Goedkeuring

De uitgave wordt geraamd op 34.570,91 EUR (21% btw inbegrepen) en zal verrekend worden op het exploitatiebudget. Er is voldoende budget beschikbaar.

Artikel 57 § 3,4 van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

Het Museum aan de Stroom werd gebouwd in de periode 2005-2010 door de THV MAS. De voorlopige oplevering van het gebouw gebeurde op 26 februari 2010.

In zitting van 5 maart 2010 (jaarnummer 2543) keurde het college goed om, tijdens de garantieperiode tussen voorlopige en definitieve aanvaarding, het nodige onderhoud om de goede werking van de installaties te garanderen, uit te laten voeren door de THV MAS. Het onderhoud aan en de aanpassingen van de klimaatinstallaties gebeurd door de firma Imtech Belgium nv, onderaannemer van de THV MAS.

De klimaatinstallaties in het MAS omvatten: koelgroepen, verwarmingsinstallaties, luchtgroepen, inbegrepen alle noodzakelijke randapparatuur, regelapparatuur en toebehoren, ten behoeve van de klimatisatie van galerijen, kantoorruimte, concessies en museumzalen.

De klima-installaties in het MAS ondervinden nog een aantal problemen die dienen opgelost te worden.

Het MAS werd tot op heden niet definitief opgeleverd.

Koelwaterproblematiek

De koelinstallatie in het MAS koelt door middel van dokwater. Al van bij het begin zijn er problemen met de installatie, telkens aan de primaire kring, met andere woorden de delen van de installatie die rechtstreeks in contact komen met het dokwater. Zowel pompen, filters, warmtewisselaars, afsluitkleppen als de leidingen blijken te zijn aangetast.

In eerste instantie werd de pomp hersteld, het pomphuis werd vervangen. Men meende dat het defect zou zijn ontstaan door cavitatie. Toch bleven de problemen met pomp 1 niet uit.  Fijnfilters faalden en de RVS warmtewisselaars bleken dicht te slibben en te corroderen. Omwille van de hoge risico’s voor het museum werd beslist om de roestvrij stalen warmtewisselaars te vervangen door titanium warmtewisselaars (2012_CBS_11106 van 26 oktober 2012).

Na het vervangen van de warmtewisselaars is ook pomp 2 uitgevallen. Uit het verslag dat Imtech opmaakte op 7 februari 2013 blijkt dat niet enkel de warmtewisselaars zijn aangetast door corrosie. De volledige primaire kring blijkt onderhevig aan roestvorming.

De oorzaak van de aantasting moet verder onderzocht worden. Vermoedelijk werd een verkeerd materiaal voorgeschreven, een materiaal dat niet bestand is tegen de agressiviteit van het dokwater. Anderzijds beginnen de leidingen te roesten ter hoogte van de lassen en is er  mogelijk sprake van een uitvoeringsfout.  Het studiebureau technieken haalt aan dat er mogelijk ook een productiefout zit op de pompen. 

Noodzakelijke herstellingen en vervangingen: tijdelijke oplossing op korte termijn

Op dit moment werkt de koelinstallatie niet, er kan niet gekoeld noch ontvochtigd worden, wat de museumwerking in het gedrang brengt. De koelnoodzaak start ongeveer half maart, de installatie moet dus zeer dringend hersteld worden.

Gezien het onderzoek naar de oorzaak van het probleem en het uitwerken van een definitieve oplossing meer tijd vraagt, adviseert AG Vespa om tijdelijke herstellingen te laten uitvoeren.

Imtech maakte hiervoor een offerte op 18 maart 2013 op. Deze offerte omvat het vervangen van 6  afsluiters met klepblad in aluminiumbrons en 4 opties met betrekking tot  het herstellen of vernieuwen van beide dokwaterpompen. Er werd slechts aan één aannemer prijs gevraagd omdat het gebouw nog niet definitief werd opgeleverd. Omwille van verantwoordelijkheden / waarborgen adviseert AG Vespa om met dezelfde partijen te werken.

Optie 3 uit de offerte van Imtech wordt door AG Vespa geadviseerd als de meest opportune, met name het plaatsen van pompen in een ander, meer duurzaam materiaal namelijk brons / aluminiumbrons. Arcadis Gedas, het studiebureau dat verder onderzoek doet naar de koelwaterproblematiek (2012_CBS_12327 van 30 november 2012), adviseert dat het aangewezen is om de pompen in brons / aluminiumbrons te voorzien.

Gelet op de levertermijn van een nieuwe pomp in brons / aluminiumbrons (13 weken) adviseert AG Vespa om 1 pomp te laten herstellen door de defecte onderdelen te demonteren, te bewaren en te vervangen door onderdelen in aluminiumbrons (levertermijn 3 weken). Parallel wordt de bestelling doorgeven van twee nieuwe pompen in brons / aluminiumbrons (levertermijn 13 weken). 

De offerte voor het vervangen van 6 afsluiters, klepblad aluminium/brons bedraagt 4.340,00 EUR exclusief btw

De offerte voor optie 3 bedraagt 24.231,00 EUR exclusief btw. 

AG Vespa bevestigt de marktconformiteit van de offerte.

Structurele oplossing op lange termijn

Om de oorzaak van het probleem te achterhalen moet verder onderzoek gebeuren. AG Vespa zal via de betrokkenen alle informatie verzamelen en verspreiden (lastenboeken, technische fiches, aanbestedingsprijzen, etc.) Wanneer die informatie ter beschikking is wordt een nieuwe afspraak belegd. Dan adviseert AG Vespa over de opstart van een minnelijke expertise.