De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 5 april 2013 (jaarnummer 3373) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Plantin en Moretuslei in de districten Antwerpen en Borgerhout, goed.
Op 25 januari 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van Cambio om twee extra voorbehouden autodeelplaatsen in te richten in de Plantin en Moretuslei. Deze vraag kwam er aangezien Cambio heel wat interesse kreeg uit die buurt voor autodeelplaatsen.
De Plantin en Moretuslei is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
In de Plantin en Moretuslei geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
In het bestuursakkoord 2013-2018 staat dat de stad autodelen wil faciliteren, onder meer door het aantal parkeerplaatsen te verhogen.
Autodelen levert in de praktijk een grote ruimtebesparing op, al naargelang van de context worden er volgens onderzoek 4 tot 8 parkeerplaatsen per deelwagen bespaard.
Het aanbod van autodelen in de buurt zal bovendien de buurtbewoners extra stimuleren om er gebruik van te maken.
Om deze redenen en in het kader van duurzame mobiliteit wil het Parkeerbedrijf het autodelen in Antwerpen dan ook stimuleren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat het inrichten van parkeerplaatsen voor autodelen op de parking tegenover Plantin en Moretuslei huisnummer 343, uitvoerbaar is. Aangezien op deze plaatsen beugels geplaatst zullen worden, genieten dwarse parkeerplaatsen onze voorkeur. Het voordeel van de dwarse plaatsen is namelijk dat de beugels de parkeerplaatsen duidelijk afbakenen voor andere gebruikers.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 136 over een afstand van 20 meter.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 44-52.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, op de dwarse parkeerplaatsen op de parking tegenover Plantin en Moretuslei huisnummer 343, op de parking van zwembad Plantin en Moretus, op de hoek van Plantin en Moretuslei en Wilrijkstraat.
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door witte markeringen:
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen:
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig
reglement.