De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 20 december 2010 (jaarnummer 1875) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Joos van den Steenelei in het district Deurne goed.
Op 21 januari 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Joos van den Steenelei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Joos van den Steenelei is gelegen in een zone 30, gekend als “Regenboogwijk”.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
De toenmalige aanvrager van de voorbehouden parkeerplaats is overleden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Joos van den Steenelei in het district Deurne, gestemd in de zitting van 20 december 2010 (jaarnummer 1875) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, langs de oneven zijde, ter hoogte van nummer 21 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot bekendmaking van onderhavig reglement.