Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Vrièrestraat in het district Antwerpen:
De Marnixplaats werd heraangelegd.
Voor de De Vrièrestraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige verkeerssituatie na de heraanleg van de Marnixplaats:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vrièrestraat in het district Antwerpen , ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 14 december 2009 (jaarnummer 2185):
Artikel 1: de verplichting wordt opgelegd rechts te rijden, ter hoogte van de Marnixplaats.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.
Artikel 2: Een fietspad, verboden voor de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd aan de oneven zijde, van de Amerikalei tot voor de Verbondstraat nummer105.
Het verkeersbord D7 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: Het stilstaan en parkeren wordt verboden, langs de even zijde, vanaf de scheiding van de nummers 46/48 tot 5 meter voor de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Schildersstraat.
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 4: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de even zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: De rijbaan wordt tussen de Schildersstraat en de Amerikalei verdeeld in rijstroken. Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Amerikalei.
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 6: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 7: Een verkeersgeleider wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen:
Artikel 8: Verdrijvingsvakken worden gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, langs beide zijden, achter de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Marnixplaats over een afstand van 5 meter.
Artikel 9: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 10: De plaatsen die eigen beddingen of bijzondere overrijdbare beddingen, voorbehouden aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, met elkaar verbinden, worden gemarkeerd door een dambordmarkering, aangeduid door witte vierkanten.
Artikel 11: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.